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不只更大、更精緻 同步推出續航可達700公里的純電版本的全新Opel Grandland
2024-04-23
今日Opel為旗下的主力休旅車型Grandland帶來了全新改款,這款新車如今採用了集團的STLA Medium中型車輛平台打造而成,並融入了先前許多概念車款的設計特徵。透過98kWh扁平電池封裝設計,全新的電動Grandland將具備WLTP標準可達700km的續航能力,且最快還可於26分鐘時間內將電池補給至80%。
在設計上,全新Grandland已將車長增加173mm達4.65米,車高則增加19mm來到1.66米,搭配20吋輪圈後,已使車輛整體視覺更具份量。此外這款新車除了Intelli-Lux矩陣頭燈可更精準調整照明光型,亦將結合車頭3D風鏡上的發光廠徽、車尾發光Opel字樣迎來更精緻的新迎賓與送客照明展演。
根據品牌所公開的資訊,這回Grandland的後座已增加20mm腿部空間,並具備了40:20:40分離傾倒功能,最大載物容積可達1641L容積。且車艙在PET製成的環保內裝織物之外,如今新車也換上更新的寬幅儀錶、抬頭顯示器,16吋中央顯示幕也將略朝向駕駛者進行呈現。
此外,Opel這回除了替Grandland帶來超過35L的內部儲物空間,中控下方的半透明Pixel Box也是這回車輛設計新特點,車主未來可將手機置入其中進行充電,半透明的玻璃視覺既將帶來更具深度的視覺吸引力,亦可避免乘員下車時將手機遺漏車內。另外Grandland還配有了完全採用回收面料的AGR背脊健康座椅,其可透過靠背上的雙氣囊,提高橫向支撐舒適度,且還具備了通風與按摩功能,以及Intelli-Seat尾椎壓力降低設計,為旅程帶來更舒適體驗。
駕駛輔助系統方面除了車迷現已熟悉的半自動巡航控制,如今Grandland的Intelli-Drive 2.0系統也整合了半自動變換車道輔助,以及依據路標建議調整巡航車速的智慧化功能。
至於德國車輛品牌所不可或缺的優異動態性能,Opel選擇於避震內的阻尼室創建第二個液壓迴路,得以利用機械方式調整避震阻尼力,將可充分抑制鵝卵石、人孔蓋等高速衝擊所造成的不適。另外品牌也確保了這款休旅可在制動、過彎與高速巡航期間保持穩定,並迅速、直接地對於駕駛操駕行為進行反應,再結合品牌精心調校的避震、防傾桿、轉向系統和ESC,將共同創造Opel車款獨有的動態特徵。
另值得一提的是,倘若未來買家對於純電車款較未感吸引,Opel也將提供純電續航可達85km的Grandland PHEV插電式混合動力車型,以及48V輕型混合動力版本。
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