今年3月，MINI才剛宣布全新Countryman成功進駐全台灣展示中心，不過現在品牌又接續推出了一款全新名為Aceman的車型。

這款車長4.07米的MINI是品牌用以填補全新MINI Cooper和Countryman之間空白車型級距的策略作品，可為MINI車主們帶來充足且適切的空間，倘若將後座椅進行傾倒，還可將後廂空間由300L提升至1005L。

與最新的MINI Countryman相同，MINI Aceman也採用了品牌最新世代的設計語彙，好比多邊形頭燈、八邊形水箱護罩、頭尾燈三款燈形選擇，事實上，MINI Aceman的設計概念早在2022年、新Countryman未推出前就曾公開，如今我們也終於等到了這款跨界車款的誕生。而在17~19吋輪圈、環車精緻的黑色防刮設計外，MINI Aceman的車尾形體也將在家族中獨樹一格。

Aceman的車艙設計也與最新Countryman相當雷同，好比資訊呈現將利用240mm中央螢幕，且其中的第九代作業系統將整合「嘿MINI」聲控喚醒功能，個人助理也可協助車主在常用目的地停車場適時開啟車窗，車輛則大量利用了精美的編織材質進行鋪陳，且艙內將利用投影功能帶來視覺氣氛點綴。

為了對應車主們精采的生活，MINI決定為Aceman帶來多達8款行車模式，好比永恆、綠色節能、活力、卡丁車模式等。在基礎車型上，Aceman E擁有了184hp/29.6kgm動力，零百加速僅需7.9秒，極速將可達160km/h；至於性能更為飽滿的Aceman SE，則擁有218hp/33.6kgm最大輸出，零百加速更輕快可於7.1秒完成，極速也提升至170km/h，且由於電池由42.5kWh放大至54.2kWh，續航表現也從310km提升至406km。

需補給電量時，MINI Aceman於快速充電站只需30分鐘內即可自10%補給至80%電量，且車輛也可參考氣溫資訊，預先在充電前令電池溫度最佳化，使充電更為高效。

且既然Aceman是一款較Countryman更為靈動的車款，MINI也選擇為這款新車賦予更運動化的特質，帶來更良好的側傾支撐能力，轉向也更強調精準，且就連油門踏板也針對了運動駕駛情境帶來了最佳化設計。

那麼看到了這裡，認為新MINI Cooper空間不足以滿足生活需求的車迷，又更喜愛Aceman的適切尺碼設計，還是新Countryman給足一切空間的哲學呢？