慶祝DS Design Studio Paris和DS品牌邁入10年歷史，DS選擇回首70年代充滿傳奇的SM車款，推出了致敬前作的SM Tribute概念車，並預告這款絕美的作品將出席即將到來的Chantilly Arts & Elegance Richard Mille活動。

DS Automobiles設計總監Thierry Metroz透露，品牌正透過經典車款的研究，來推動未來車輛造型的設計。早在2020年春季，DS就曾在社群平台分享一系列名為#SM2020的設計草圖，來做為品牌內部創意競賽的宣傳，並企圖重新詮釋1970年Citroen SM的設計。在當時，社群粉絲們除了充分展現了對於經典車款的熱愛，也有大批聲量表明不希望SM原始的設計被破壞。

回顧當年由Robert Opron所設計的Citroen SM，當年該車款不只擁有優雅且前衛的造型設計、強勁V6引擎，以及車艙獨特的橢圓儀錶、電動座椅、細緻高品質面料鋪陳，還擁有當年極為先進的可變助力轉向輔助系統、自動水平頭燈，以及傳承自DS的液壓氣動懸吊，帶來了無與倫比的舒適和抓地力，正因SM全方位的傲人表現，也讓這款經典車型廣受收藏家追捧，並成為車壇傳奇作品。而當時光拉回今日，DS的設計團隊透過Citroen SM原型車和當年兩輛總統坐駕的研究，也成功捕捉了SM一如在公路上飛翔的專屬特徵，進而創造了今日我們所見的SM Tribute。

設計團隊精心雕琢下，原始SM車款利用大面積玻璃罩包覆頭燈、車牌的設計在50年後改利用了3D螢幕進行呈現，且一旁另有三道輪廓線構成車頭日行燈，且為了忠實延續當年車輛美感，SM Tribute的車輛長、高僅較原始設計略為增加，車長4.94米(+3cm)、車高1.3米(+2cm)，但如今寬度卻大幅增加至1.98米(+12cm)，且離地間隙降至12cm(-3.5cm)藉以提升空氣效率，再搭配附帶低風阻蓋板的22吋大型車輪，成功為SM Tribute帶來了修長且肌肉感發達的車體輪廓，而巧妙傳承的標誌性車頭造型與長引擎蓋線條外，透過隨氣流收窄的車尾、車側後上方懸浮的S字樣，也將為這款全新作品帶來當代車輛輕盈、充滿活力與效率的氣息。畫龍點睛的車色部分，SM Tribute則披上了被重新詮釋、1971年型錄裡主打的葉金色，再搭配手工銅綠緞面清漆，以及特別調製用以相襯的黑色漆面，構成雙色調車體。

當然，年輕的車迷也無須多替品牌多慮，DS並沒有忘記替後輪處的鈑件預留拆卸口，以便進行後輪更換。

車內之中，SM Tribute同樣也傳承了原始SM的弧狀儀錶台上緣，但橢圓儀錶如今已改為數位介面呈現，且中控更將以弧形面板進行顯示，此外這款車型的數位介面甚至不是常見的螢幕，而是改為更科幻的投影方式進行呈現。不過再搭配致敬原版SM的橫條縫線座椅後，SM Tribute著實成功以極為精緻的手法融合了古典、現代數位以及奢華風格。

儘管筆者認為這輛SM Tribute應難於近年真投入量產，但在看完了這輛作品後，你是否也期盼在未來有機會坐擁這麼一輛絕美、舒適且充滿現代感的新DS SM呢？