2025 Tokyo Auto Salon東京改裝車展即將於1月10日開跑，儘管Nissan日前才剛公開了品牌財務困境，但品牌仍誠意滿滿地為觀展車迷帶來了一系列展示車款，期盼繼續以正面活力感染車迷。

本屆會場中，Nissan將為新穎的Fairlady Z跑車揭開新車色「灣岸藍」，且另還有經過Nismo優化調校、設計的Ariya電動休旅，當然，品牌戰神也不會缺席本次盛會，將展出GT-R NISMO Special Edition車型，此車款已融合了品牌最尖端賽車的技術，包含特製活塞環、連桿、精密重量平衡曲軸，且這款Nismo車型還專屬配有附帶NACA進氣通道的碳纖維引擎蓋，為車輛的輕量化、散熱表現同步帶來強化。

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此外，已參加了2024年度Super GT GT500賽事的23號Motul Autech Z賽車也將降臨會場，品牌甚至還規劃了Nismo車隊技師現場維修表演，和兒童車乘坐體驗，讓大小車迷都能沉浸在品牌熱血之中。

同時，Nissan還與AUTECH品牌合作打造了Aura AUTECH Sports Spec和Serena AUTECH Sports Spec車型，上述兩款作品不只皆擁有了精緻的車身造型點綴，同時改造團隊也精心針對了車輛懸吊、動力轉向系統和電腦進行了修改，將帶來較原廠設計更具運動與穩定性的駕駛體驗。

而再看到X-Trail Unwind Concept、X-Trail Remastered Concept作品，這兩款車型主打帶來粗獷的戶外休閒氛圍，其中X-Trail Unwind Concept為採用燃油發電、電力驅動的X-Trail e-POWER車型作為基底，並在越野風格改造之餘額外拖掛了附設精緻露台的拖車，可讓車主在戶外愜意放鬆甚至享受手沖咖啡；而另一款X-Trail Remastered Concept，則是利用了前代X-Trail進行了類似X-Trail Unwind Concept的改造，將用以宣傳Nissan的二手車客製化改裝服務。

另外Nissan展區內還有一款名為Disaster Support Spec的任務機能車款，此車正如其名，為專為救災而打造的Nissan Caravan，本車將可運載源自Leaf電動車的輕便電池，可協助為受災區域進行緊急供電，另外還設有車邊作業區、太陽能板集電系統，以及勘災用輕型飛航機，來為災區救援帶來更多貼心的協助。

不過說到這回最具話題，又或者說最具爭議的作品，則是一項名為R32 GT-R EV的改裝作品，這款作品在原廠志願工程團隊的改造下，自2023年3月開始將經典的R32 GT-R改裝成為電動車款。儘管此作品志在融合先進電氣技術與BNR32車型的魅力，且同為日本品牌的Toyota也曾在2024東京改裝展展出AE86 BEV Concept車款，但大家不能忘了，Toyota AE86名聲的建立，還得歸功它輕盈、靈活的操控性格，以及素有Drift King名號車手-土屋圭市的推崇，以及「頭文字D」漫畫的風靡，然而相較之下，R32、R33、R34 GT-R車款成名背後可是得益於這些車款皆配備，原廠已極為強大，但改裝潛力更宛如無底洞的RB26DETT引擎，以及ATTESA E-TS前後軸動力可變四輪驅動系統(至R33、R34車型後演變為ATTESA-ETS Pro前後軸動力可變與後軸左右輪動力可變)，這也意味R32 GT-R EV的開發宛如將R32 GT-R最為核心的兩大利器「閹割」，實為傳統車迷眼中的駭人聽聞之舉！但話說回來，我們也不禁好奇，透過R32 GT-R EV車款的開發，是否Nissan也將協助催生未來「純電R36 GT-R」呢？