就在Volvo公開了2024年的財務表現之後，品牌隨即發表了2025年即將亮相的5輛新車其中的第一輛，它就是EX30電動休旅的Cross Country越野版本。

Volvo認為，越野應是種生活體驗，而不只是一種車輛特點，因此在EX30 Cross Country推出的同時，也為車迷們展示了這款車更專注於休閒機能的設計，同時，品牌甚至還額外推出了全新的「體驗套件」，讓準車主們得以用優惠價格替愛車添加車頂置物架、行李籃、18吋全地形胎和擋泥板。

在車輛基底，這輛承襲了雙馬達EX30架構打造的車款僅需26分鐘即可由10%電量補給至80%，車輛最大續航里程則為427km；且憑藉雙馬達所帶來的428hp強大馬力，儘管EX30 Cross Country更為重視休閒生活、越野定位，但品牌也公開它僅需3.7秒即可完成零百加速。

與標準EX30相較，EX30 Cross Country透過專屬懸吊的搭配，以及換裝更大尺寸的19吋低風阻輪圈，已讓車高由1550mm升高至1567mm，但為了確保車輛於越野期間的安全，品牌還為它搭配了防刮輪拱，以及更適合越野的前後保桿，並添加有前後底盤下護板，未來車迷也可由 EX30 Cross Country深色的車頭、車尾設計來辨識這款休閒電動休旅的身分，其中，原廠甚至還精心為EX30 Cross Country深色的車頭護罩施以了瑞典北極凱布訥山脈的地形等高線圖，帶來別具風情的裝飾。

車內之中，EX30 Cross Country除了擁有雙層式的前艙置物空間，其中央鞍座區域更採用了雙層式設計，可讓乘員輕鬆進行隨身物品置放的區隔，且後座乘員也可抽出可拆卸的中央置物盒，作為小型置物空間或垃圾桶之用。同時，為了帶來更大的車艙側邊置物能力，原廠甚至激進地捨棄了尋常安設於門板的音響揚聲器，並將音響播音功能改由儀錶台的條狀音箱來取代。至於EX30 Cross Country的318L尾廂，品牌還精心設計了一幅小型空間圖表，未來可協助車主了解車艙空間尺寸，以利衡量行李最適合的放置方式。

同時Volvo也再次自豪地宣傳，由於新世代車款的車載系統為運用Google軟體作為基底，因此在帶來OTA無線更新機能外，自然也將相容多款包含Google Maps的知名軟體，且未來EX30 Cross Country的車主甚至還可透過車輛應用程式，讓車輛提前對於越野地形進行車況預先調節。

最後再為車輛加上眾多的轉向、制動、警示安全輔助，Volvo也期盼未來所有EX30 Cross Country的駕駛、乘員都能愛上每一趟的旅途。