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今日的聰明好車 都得歸功100年前Skoda與Laurin & Klement的壯志合併

提到擁有長遠歷史的汽車品牌,或許有車迷會想到Mercedes-Benz、Alfa Romeo、Peugeot或Ford,不過在2025年,其實還有個品牌值得我們為它慶祝邁入百年歷史。或許會出乎您意料的,它可是來自捷克的Skoda!

事實上,儘管我們現今熟知的Skoda品牌正跨過其100年歷史大關,但它的Skoda之名,可只是品牌開端故事的其中一半,而另一半關於L&K的故事,更可追溯至130年前的時刻!

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關於Skoda,其最初是一家被工程師Emil Škoda收購、於1859年成立為Skoda工程公司、位於Pilsen(皮爾森)的機械廠,這間公司依靠強大的軍工製造技術,迅速地成為了奧匈帝國最大的工業企業。

而1895年Václav Laurin和Václav Klement則於捷克Mladá Boleslav(姆拉達-博萊斯拉夫)成立了Laurin & Klement公司,起初以自行車的生產與維修為業,後則接續投入了摩托車、汽車的製造。

看似毫不相干的兩公司,卻同樣在1920年代遭受第一次世界大戰與市場崩潰衝擊,且Laurin & Klement的工廠甚至於1924年不幸遭大火燒毀,因而讓這個品牌決定尋求未來可共同發展的有力策略夥伴。

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因此,就在Laurin & Klement品牌30週年,且也是生產車輛的第20年之際,Laurin & Klement毅然決定與Skoda工業集團進行股利互換合併。

在當時,Laurin & Klement僅有1125名員工,並授權生產著英國Sentinel蒸氣貨車,和Hispano-Suiza豪華轎車,但透過與擁有超過3萬名員工的Skoda結盟,不僅成功讓汽車生產與研發計畫得以維持,同時也展開了更具野心的投資計畫,並導入流水生產線、尖端技術。

那麼現在,從前只認識Skoda來自捷克的你,便已認識了縮寫為L&K的Laurin & Klement,和Skoda之間的故事。

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說來更有趣的是,Skoda透過商業併購案進而壯大自身的故事,可不只出現於100年前,相信內行的車迷更熟知,Skoda還在1991年加入了Volkswagen集團旗下,這也為日後奠定了充足的研發、製造能力與資金。而為了紀念最初的Laurin & Klement品牌,Skoda也在1995年起,讓L&K車款成為了Skoda最頂級車款的代表,以致敬當年便已秉持創新、精準的精神,和對於出遊的熱情。

甚至,就連最新的Skoda辦公大樓,品牌也利用了Laurin & Klement Kampus為其命名呢!

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回首100年前,當時Skoda的1800名員工,每年約可生產833輛汽車,而到了1991年,擴編至16,974名的Skoda員工群,每年則已可生產172,074輛車。而當時間快轉至2024年,全球約4萬名的Skoda員工,共在該年度為全球交付了超過92.6萬輛汽車!

這般表現,相信無論是最初創立L&K的Václav Laurin和Václav Klement,抑或成立Skoda的Emil Škoda,如果聽聞應都會不敢置信吧!

在此,也讓我們再次為Škoda和L&K一百年前的合併,獻上喝采吧!

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