你也許沒聽過，但曾經有個出身美國汽車大城底特律的豪華車品牌Packard，在1959年公司宣布破產前可說是北美大型轎車市場中的狠角色。1939年時首度在車輛上搭載空調系統，也成為現今車輛最為基礎的配備之一。不過後續隨著二戰後錯失市場先機，加上一系列不合宜的行銷策略，使得Packard的名號從此佚失於車壇，直至67年後的現代。

來自荷蘭的古董車番新工作室JB Classic & Bespoke在經歷長達五年的開發，17000個小時的熱情付出與精準執行後，終於推出這輛重批Packard之名回歸的One-Off私人訂製車款Packard Excellence。整輛車以現代的Bentley Flying Spur為基礎，JB工作室在既有的車身、底盤、引擎之上，依舊重新打造大量外觀版間，甚至如同坊間的車廠一般，製作了車輛的泥土模型，並由工匠們手持工具精雕細琢細節。除了車身造型外，該工作室也為其量身定做了許多細部零件，如門把手與頭燈組均重新打造，只為符合整輛Packard Excellence欲重現50年代的優雅大器。

不過實際上Packard從未推出過名為Excellence的車型，此車型最早來自於另一個法國汽車品牌Facel Vega所推出的Excellence，而此車型也碰巧曾是JB工作室所復刻過的一部作品之一。也因此整輛車隨處可見大量形似當年Facel Vega的設計細節。以車身造型為例，JB Classic & Bespoke相當大膽地將後車門更替為對開式車門。為此，他們切割了後葉子版的一小部分並且植入一套車門鉸鏈，使其最終得以呈現當年Facel Vega Excellence對開式四門豪華房車的設定。而在車頭處，尤其是頭燈組的設計，最能展現JB工作室的實力。同樣以Facel Vega Excellence的車頭設計為靈感，JB獨自開發這套垂直式的雙圓頭燈總成，並且配合車頭三塊不連續的中網造型，完美復刻當年的設計元素。

過往Packard仍主力販售高端豪華轎車時，常以V12引擎作為動力單元，而時至今日，以Flying Spur作為基底的前提下，那必然將持續採用同為12缸的VAG集團開發的代號07C的W16引擎，預計可輸出至少626匹馬力，遠超當年採用HEMI V8引擎的360匹左右的動力。

而即便這輛車由內到外幾乎都可以說與原始的Packard品牌毫無關聯，甚至在當前的網路世界中，Packard Motor Car Company的貌似官方網站，竟然只顯示為無效，不過最初版本的Packard Logo卻依舊遍佈車身各處。比較明顯的部份當數車尾斗大的Packard字樣以及Logo，其餘細節包含車頭燈組裡較小的Logo，以及車內的座椅頭枕，都反覆掛上了Packard的標誌。不過最顯眼的細節當數車頭正中央，宛若飛天B標與歡慶女神融合而成的可伸縮速度女神立標，既有向後收束的翅膀彰顯速度，又有女神昂首的姿態凸顯優雅，完全滿足車主起先對這輛訂製車款的想像。

至於Packard這曾經也象徵美式豪華的品牌究竟是否即將捲土重來，根據目前的網站以及JB Classic & Bespoke向外媒透露的郵件內容中得知，Packardㄉ錒概率將不會回歸，而這輛Packard Excellence也將在曾經的品牌消亡的67年後，繼續孑然一身的孤立於車壇之中。