雖然早在2016年的底特律車展上，KDCA KIA美國設計中心便早已率先展出了這輛專為北美消費者而生的三排座大型SUV車型，不過初代Telluride可說是於2020年起才正式於北美市場發售。而在問世五年後，途經一次小改款的Kia Telluride如今也正式推出預告，將於本月底的洛杉磯車展上，正式發布第二代Telluride。

以科羅拉多州的Telluride小鎮優美且壯麗的山景為名，Kia Telluride的種種設定均可謂是專為北美市場量身打造的產品線。前一代產品以純內燃機3.8升V6自吸引擎推動，可產生約291匹/36.2公斤米的動力。車長5001/ 寬1988mm/ 高1760mm/ 軸距2900mm的尺寸可容納三排座椅，並自由選擇七座或八座版本。即便不是多口之家，僅僅是需要大量載運貨品的情況下，放倒第三排座椅亦能有1300公升的容量，可說是完全組以應對美國家庭的生活使用情境。再加上21.3公分的最大離地間隙，甚至比同樣熱銷的Lexus LX車系更高。豐富的空間機能，加上更適應北美公路較長距離的大排量動力單元，純燃油易保養等等優勢，使得Telluride自上市以來一直頗受歡迎。

而全新第二代Telluride不只要為消費者帶來嶄新駕駛體驗，更要持續推進天生麗質的優勢。首先，在車體尺寸上，二代目Telluride車身尺寸將較以往長高25mm，延長58mm，軸距更是有著高達76mm的延伸，無疑將為內部空間帶來更有餘裕的調整範圍。而隨著X-Pro版本的登場，在選用AT胎的配置下，將最大離地高度也上揚至23.1公分，考量到延長的車身與軸距，仍能確保足夠的通過性。

整車外型也同樣引入了品牌當前的「Opposited United對立和諧」的設計理念，期望得以融合都會休旅的科技與俐落感，加之全尺寸SUV對於越野的機能性外觀，使得第二代Telluride有著相比初代更令人耳目一新的外觀設計。綜觀全車上下，頭尾燈組造型在延續前代的垂直線條後，有著更近一步的比例延伸。透過兩道互相平行的垂直式燈代包裹前臉的高亮黑中網，再配合平直方正的前保桿線條共同標定出了相當方正大氣的車頭視覺造型。僅在引擎蓋上呈現帶有方正折線的肌肉桿線條，無疑是為點綴車頭過於直進的線條，從而呈現車輛的動態感。車尾方面也同樣使用與頭燈呼應的垂直式尾燈。其燈殼連同尾門版件與D柱造型完美連成一面略帶弧形的表面，結合車身上那堪稱剛正的鈑件接縫與線條，確實存在看似矛盾卻也相互包容的元素。

在主照明系統已然相當具辨識度的前提下，更偏越野用途的新世代X-Pro車型更在車身四周額外增添了輔助照明措施，舉凡後視鏡下方、後門下方、與後保桿下方均有對地照明輔助，協助車主在低光源的環境下檢視荒原環境的地貌，掀開尾門後另有輔助燈得以協助車主在黑暗中完成更換輪胎或整理後廂的任務，實為貼心的細節設計。

進入內裝則以更臻於舒適豪華的面料與氛圍，強調其作為品牌旗艦級產品的地位。不只在象徵豪華的SXP級距上支援雙拼色內飾椅面，在中控台上更是選用木質材料作為裝飾，呈現宛如居家空間的溫潤休閒質感。在強調越野性能的X-Pro級距則以全黑面料配合鍛造碳纖維點綴車艙空間，加上座椅上更偏動感的縫線與壓紋設計，展現由內而外全然不同的面貌。

至於詳細的動力單元仍未公布，不過根據目前美規Hyundai Palisade所搭載的2.5油電混動與3.5 V6引擎的兩種選項，不排除新世代Telluride也將有望採用與同集團車款的油電系統。時車將於本月底的洛杉磯車展正式與大眾見面，並預計於2026第一季抵達展間。更多資訊請靜待本月底洛杉磯車展更新。