日本知名設計師水野學曾在一場訪問中提及對「品味」一詞的解釋，認為品味正是一種在廣袤世界中做出選擇並組合的能力。對於時常依賴大量裝備方可成行的露營、越野等戶外活動玩家而言，選購的裝備無疑是展現個人品味的絕佳時機。為滿足戶外玩家對實用性與品味的雙重追求，Ford與美國百年工裝品牌Filson正式攜手，以旗下最能代表Outdoor玩家不拘性格Bronco為根基，打造Bronco Filson聯名車款。

作為一家成立於1897年的古早工裝品牌，Filson原先正是為乘著阿拉斯加淘金熱而來的礦工、獵人、伐木工、鐵道維修工等重度勞力工人，打造耐寒、耐磨、且舒適的工作服裝。不過隨著金脈掏盡，Filson卻與Levi’s一樣，憑藉其忠誠可靠的特性，穩穩地佔據在藍領族群的心目中。而作為Ford旗下第一輛SUV，Bronco在問世之初，也憑藉其高挑的底盤、方正的空間、與全能的4x4驅動系統，成為最受戶外工作者青睞的車款，甚至由此成為美國的精神象徵車款之一。

端看這細節豐富，且身批專屬車色的Bronco Filson聯名車款，好似美國的汽車品牌總樂於與服裝品牌合作，推出僅靠增添些微裝飾或特殊色彩，便想拉抬價格的特仕車款，不過Bronco Filson絕對不是這些嬌客的一員。作為一輛面向戶外運動或勞作人群的實用派車款，Filson為這輛Bronco帶來了大量兼具質感與耐用性的內裝鋪陳與細節。Filson設計總監更是直言：「如果你會因為弄髒他們而感到擔心，那他們就不應該出現在一輛Bronco裡。」

因此在這輛Bronco Filson中，設計團隊首先導入了絎縫皮革作為椅面與椅背的主要裱材，以此強化座椅的支撐性與耐用性。在易擠壓皺褶的座椅邊緣，則改以粗壯的纖維織布承擔這反覆的疊壓與摩擦，加之深綠色的選色使其不易受污漬影響色澤。方向盤、中島、儀錶台全都以大面積一體化的皮革裱材進行包裹，雖然其耐用性顯然不比軟塑膠結構，不過對於車內質感的提升卻是相當有感。而在方向盤輻條與整面中控台的立面上，則是採用了相當沈穩卻剛硬的古銅色，與Filson服裝上的紐扣相呼應。

在門板下緣的置物槽則被造型相當經典的馬鞍袋取代，為這時常受到忽視的細節之處再增添幾分儀式感。而此番細心與玩味的細節更是近一步的延伸至尾廂中。在Bronco車尾的防滾籠與C柱間圍成梯形區間，Filson為其量身打造了一套可拆卸的收納袋，不論是作為工具包或是單純的裝飾，都令車內的空間獲得更大的實用性。

不過上述的種種細節裝飾，決不妨礙這輛Bronco依舊具備貨真價實的越野能力。為確保這專為重度戶外用戶而生的車款，不至於在黃石公園的某處非鋪裝道路上陷車，Ford為其搭載了Bronco產品線中的旗艦級動力單元，一套源自Bronco Raptor的3.0t V6 雙渦輪EcoBoost引擎，可產生418匹/ 60.8公斤米的最大動力。加之其所標配的Sasquatch越野強化套件，為其新增了前後軸的差速鎖，並配合排檔桿後方的G.O.A.T. 全地形管理系統旋鈕的調整，自行調配扭力。源自Fox的高性能懸吊與35吋的越野胎則在崎嶇複雜的地形上維持優良的抓地力。

然而令人相當意外的是，這輛看似為了最粗勇的硬漢而生的聯名款車型，實際上卻也是Bronco車系中最寧靜的一輛作品。透過27年式優化的車身造型、隔音玻璃與優化隔音膠條等結構，使得車內噪音相比2021年式車款有著20%的降幅。加上前排通風座椅與後排座椅的加熱功能，以及音質更優化的B&O環繞音響系統，令這輛Bronco更具備竟品少有的舒適氣質。

實車將於今年秋季起開放於官網登記訂車，並於2027年初正式抵達展間。目前原廠公告售價將落在7.5萬美元左右。作為一輛具有車系頂級性能，卻又同時能令車內成員感到舒適，又不必為養護擔驚受怕，Bronco Filson無疑將成為家族中最受歡迎的成員之一。