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以8,000rpm聲浪揭開發表前的序幕,Gordon Murray T.50風扇超跑亮相在即!

對於車迷們來說,肯定人人都有心儀、渴望擁有,甚至是單純見上一面都能開心許久的車款;而在未來,你又期待著什麼車款的誕生呢?倘若你不但對全球車壇瞭若指掌,內心還藏著只願追求極致的駕馭渴望,那麼即將正式亮相的這款Gordon Murray T.50超級跑車,可絕對值得你期盼!

倘若您還尚未讀過我們日前針對Gordon Murray T.50車款的預覽報導,那麼可以在此簡言,這是輛由McLaren F1車款之父Gordon Murray所帶來的全新力作。本車在搭配了標誌性十足的三座設定外,在較新款Porsche 911更為小巧的車體之下,不僅搭配了一具與引擎名家Cosworth合作的3.9L V12自然進氣引擎,佐以48V電力輔助之後,全車綜效輸出可是能達到700hp大關;另一方面,更重要的是這輛名為T.50的超跑可是擁有著高達12,100rpm的引擎轉速上限!且車主僅得使用操作原始的Xtrac六速手排變速箱進行駕馭!再加上僅重980kg的車重,以及曾於70年代F1賽場短期出現的「風扇車」黑科技,得藉由400mm風扇令車體緊吸地面的Gordon Murray T.50,可絕對有著足以挑戰各超跑廠家掌門車款的神獸級實力!

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而在車款正式露面之前,Gordon Murray也特別在推特上展示了日前本車V12引擎測試階段的聲浪實錄,在T.50引擎測試影片中,雖然開發團隊尚未將這具引擎逼催至轉速極限,僅停留於8,000rpm,不過相信看到這裡的車迷們絕對就已興奮難耐,令人期待轉速再向上攀升4,100rpm後所能帶來的狂野樂章!

至於真等不及想於發表前多認識這款車的朋友,則不妨參考由Gordon Murray所推出的這三支影片,便可分別見證T.50車款變速箱組裝與測試階段、此車引擎三缸模型的測試歷程,以及Gordon Murray本人設計T.50車款時的各項重點!

 

2020-09-30

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