對於今日的頂尖超級跑車、Hyper Car而言，全車最為重要的構成，除了引擎與動力系統，或許便是車艙單體結構了；早在眾家超跑商開始效法方程式賽車採用單體車艙時，製造商們便漸漸發覺高強度的碳纖維單體車艙除了得以有效減輕車重、為乘員帶來安全防護、營造充足車體剛性以展現更強性能，甚至還可將單體車艙視為車輛主結構，用以連結車輛頭尾與其餘結構，其中，甚至不乏車商設計車款在特定撞擊狀態下，車艙可與沉重引擎脫離的設計。而這背後的種種優異設計特點，也正是McLaren旗下車款皆採用了碳纖維單體車艙作為設計出發的原因。

這回，McLaren又再度為車迷們展示了該品牌下世代車款的單體車身，但特別之處在於，此車體還是由原廠斥資5000萬英鎊的MCTC(McLaren複合材料技術中心)所自行設計、開發與製造的全新產品，這具車體不單擁有了較過往產品更高的結構完整性與質量水平，並藉由頂尖工藝來移除多餘重量，並改善安全性，更別具意義的是，它還將替McLaren預計於2021年推出的混合動力超跑作為奠基。

藉著這具新式車輛架構，再結合過去McLaren尖端電池與高性能混合動力系統的製造經驗，未來即將推出的混合動力跑車，也將作為McLaren邁入油電過渡世代的新興產品，而究竟該車款又將為車迷與玩家們帶來什麼樣的期待與驚喜呢？就讓我們拭目以待吧！