/ 汽車新聞 /

204匹、手排!車重還與廠車相當!Hyundai i20 N會不會太嗆辣?

若要談起Hyundai N性能部門,儘管這個品牌仍未如BMW M、Mercedes-AMG那般為世人們知曉,且真正體驗過其魅力的車迷也未屬眾多,然而,隨著近年Hyundai於性能車領域與賽車運動中的深耕,無論是Hyundai常規車型或N款性能型號的車輛表現、歷代進化,可絕對是曾認識過的車迷皆有目共睹的;且在WRC賽場多次角逐最佳製造商的獎項後,Hyundai也終於在2019賽季奪下這夢寐以求的頭銜!

至於期待擁有Hyundai N性能車款的車迷,如果渴望入主的是Hyundai旗下的WRC拉力英雄車款,那麼該認識的可就不是活躍於場地賽之中,與Volkswagen Golf GTI或是Honda Civic Type R等車款競逐的i30與Veloster,而是身軀更為小巧、緊湊的掀背-i20 N。

SMALL_Hyundaii20N(12)

SMALL_Hyundaii20N(13)

SMALL_Hyundaii20N(14)

而既然談到要為i20 N帶來犀利的性能,在各式調教、改造開始之前,Hyundai竟還設下了一項相當特別,且絕不簡單的車款目標,那便是希望這量產車型得擁有與工廠賽車同等輕盈的1190kg車重,並締造同級競爭產品中最為強悍的馬力重量比!且好消息是,他們還真的做到了!

至於談到馬力重量比的另一關鍵-動力,這輛車長未達4.1米的小車可是搭配了一具強力的1.6L渦輪增壓引擎,透過350bar高壓燃油噴射,還有既可提升性能還能帶來3%燃油效率增益的CVVD汽門正時可變設計,以及渦輪增壓的輔助之下,也讓這具引擎僅在1750~4500rpm即可輸出28kgm的最大扭力,而204hp的最大馬力則將在5500~6000rpm的高轉速域才將釋出,結合擁有了專屬調教,將可對應更高轉速、更大扭力以及彈射起步功能的六速手排變速箱,這輛小巧卻嗆辣十足的掀背僅需6.7秒即可完成0~100km/h加速,且極速也將可上探230km/h的領域!

SMALL_Hyundaii20N(1)

SMALL_Hyundaii20N(10)

SMALL_Hyundaii20N(11)

另一方面,充分歷經了賽事洗禮的Hyundai當然也了解成就一輛快車的條件絕不只在動力這個道理,正因此,原廠可是為i20 N全車從裡到外皆經過了精心設計,且這背後可不單只是換上新款彈簧、減震筒、防傾桿、降低10mm車高那般單純,其中甚至包含了前後軸總成、前避震上座、轉向節等12處結構強化,並增加了車輪外傾角;此外,換上較常規車款加大40mm的前制動碟也將帶來更強悍的抗熱衰能力,以及更線性的制動感,至於電動轉向系統的轉向比也從常規車款的12.4降低至12.0,將帶來更直接、精確的轉向反應。

SMALL_Hyundaii20N(5)

SMALL_Hyundaii20N(16)

SMALL_Hyundaii20N(15)

SMALL_Hyundaii20N(17)

不僅如此,i20 N車上還有幾項配備肯定能讓喜愛追求速度的車迷相當迷戀,其中可不只包含了排氣聲浪的調整系統,或是方向盤上可快速進行行車模式設定的按鍵,i20 N方向盤上另一個火紅的REV按鈕,則是自動退檔補油功能的開關,再加上這輛車還擁有了機械式限滑差速器,以及能協助車主採最快速方式進行加速的彈射起步控制系統,相信心懷熱血的車迷定會對這輛車愛不釋手。且更特別的是,Hyundai還另外導入了兩款街車上極為罕見,卻啟發自賽車的功能,其一,是容許駕駛利用雙腳精細操作車輛動態的左腳制動校準功能,而另一款則是PWI來令片磨損指示器,相信在搭配擁有專屬配方的倍耐力P-Zero ultra性能胎之後,這輛身形小巧的性能掀背應將展現競爭對手們難以譬擬的熱血。

SMALL_Hyundaii20N(2)

SMALL_Hyundaii20N(3)

至於車輛的內外觀與安全配備部分,i20 N當然也擁有了較常規車款更具侵略性的車輛外觀,除了水箱護罩已換上方格旗式樣的專屬部品,本車加大的車頭、車尾下擾流與車頂尾翼,也將帶來更為充足的下壓力,使出入高速彎角時車身動態更為穩定,另外在大口徑的橢圓排氣尾管之外,本車內藏N款制動系統的18吋輪圈,也將令i20 N更顯霸氣。而在車內,N版多功能方向盤、N版腳踏與排檔頭當然少不了之外,數位儀錶還整合了換檔指示燈與機油溫度顯示的功能,車主還可自行加選10.25吋的大型中控,且本車也整合了Apple CarPlay、Android Auto手機連結與車聯網功能。再者,可別認為這樣一輛輕盈、強調性能的車款可能將在安全領域打折扣,事實上本車可已搭載了通過歐洲最高安全標準的Hyundai SmartSence Advanced駕駛輔助系統,將充分整合前方碰撞預警、前方碰撞預防、交叉路口碰撞警告、車道偏移警示及維持,和盲點警示等多項安全科技。

好消息是,歐洲的車迷在2021年春季就能夠見到i20 N的上市,至於身在台灣的車迷朋友,或許就只能期盼好消息的宣布囉。

SMALL_Hyundaii20N(4.1)

SMALL_Hyundaii20N(9)

SMALL_Hyundaii20N(7)

SMALL_Hyundaii20N(6)

SMALL_Hyundaii20N(8)

2020-12-02

原廠不夠嗆辣?TECHART 911 Turbo不只更狂野,還能8.1秒帶你上200km/h!

在台灣,且對於多數超跑玩家而言,倘若將手頭上價值數百,甚至千餘萬的名貴跑車進行大幅改裝,似乎並不是個聰明的主意,就彷彿改裝後的車輛就將失去「千萬超跑」格調淪落為「街頭改裝車」一般令人避之唯恐不及;當然,筆者這裡說的並不包含替愛車貼膜改色、換裝輪圈或進行排氣升級這樣的微整形,而是全車內外的改頭換面。不過,撇除日後出售車輛時下任車主不見得欣賞原車主之改造,以致車款成交價格下降的狀況,或是「原廠派」玩家... 

2020-12-01

挑戰荒野、公路追風,你選哪一個 Skoda Octavia RS、Octavia Scout連袂亮相

每個人都有著不同的生活愛好,正如同有人喜愛深入林木曠野中享受自然沐浴,也有人喜歡馳騁公路、享受速度,正為了滿足有著不同渴望的消費族群,Skoda這天可是同時公開了兩款Octavia車型,分別為Octavia RS與Octavia Scout,以下就讓我們來瞧瞧它們各自的魅力為何吧。... 

2020-11-30

升級無止盡 Manthey-Racing 718 Cayman GT4 Clubsport MR

不知道各位是否還記得,就在先前原廠Porsche 911 GT2 RS的Nurburgring單圈紀錄遭到Lamborghini突破之後不久,一間名為Manthey-Racing的廠家竟隨即釋出較Porsche原廠紀錄快上7秒之多的成績,而該輛車款,正是該廠借鏡了豐富賽事經驗所改造的911 GT2 RS MR!這回,Manthey-Racing又再度釋出了一輛掛上MR名號的車款,究竟它與Porsc... 

2020-12-03

承襲100%純正保時捷基因 Porsche首部純電跑車Taycan 473萬 電掣登台!

台灣保時捷正式推出品牌首部純電跑車Taycan車系。源自賽道的極致工藝、卓越且承襲經典的設計以及保時捷純正跑車靈魂,時時刻刻流動於品牌超過70年豐沛歷史底蘊之中。進入全新世代,Taycan擁有劃時代純電靈魂。保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示:「Taycan將傳統與未來緊密聯繫,並延續保時捷品牌的經典傳奇,70多年來,保時捷品牌讓全世界的人們為之著迷、為之興奮。」... 

2020-12-03

「NISSAN Can Share」限時分享嚴選精品好禮 最高優惠總價值達15萬元 購車即贈瑞典精品伊萊克斯強效靜頻吸塵器 再享六大超值禮讚

裕隆日產汽車堅持追求顧客滿意,並貼心提供車主高品質產品與服務,自12月1日起至12月31日止,限時隆重推出「NISSAN Can Share」購車優惠專案(註1),凡入主NISSAN國產全車系(註2),即可獲得瑞典精品伊萊克斯PURE Q9強效靜頻吸塵器(型號PQ91-3BW,定價24,900元)乙台,再享3萬元優惠購車金、多酚PM2.5負離子空氣濾網、臭氧殺菌服務、高額零利率分期、68無限延長保... 

2020-12-03

每條停止線,就是起跑線 697萬起 全新Mercedes-AMG GT、GT R重裝上陣

性能掛帥 無往不利 Mercedes-AMG 屢傳捷報 Mercedes-AMG 在全球各地不斷創新紀錄,2020年11 月 4 日,Mercedes-AMG GT Black Series 以全原廠的性能於紐柏林賽道單圈長度 20.6 km,創下 6分43秒616 的圈時表現,獲得最速量產車的稱號;同一天,Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車也以 7 分 23 秒... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....