自i30 N、i20 N相繼誕生，並於車壇打響口碑之後相信世上已有不少車迷期待著Hyundai N性能團隊還能再為車壇帶來多少作品。而在前些日子推出了Kona N之後，Hyundai這回則已準備好要推出旗下第六款N性能車型了。那就是Elantra N！

如今，眼見正式發表日期進入倒數，Hyundai也終於願意撕下了先前的偽裝面紗，為車迷提前秀出帶著紅色邊條的空力套件，以及輪圈內藏的N款制動系統，除此之外，Elantra N有別於Elantra N Line在於，除了全車更與賽道運動取向靠攏，還加上了可抑制車後渦漩氣流，抵銷抬升力、帶來更具高速安定性的固定式尾翼，且將排氣管由單邊雙出，改為雙邊大口徑單出設計，大許多性能霸氣！

至於其他部分，雖然Elantra N在內裝絕對配有專屬的性能點綴，但相信車迷們更將好奇本車是否擁有達280hp的最大輸出，甚至是問鼎300匹性能大關境界的輸出。

至於有些等不及的車迷，則不妨參考文末這支不久前才剛上架的Nurburgring賽道影片，其中，不僅得以聽出Elantra N擁有了較許多車迷期待更為狂妄的排氣聲浪，有趣的是，我們甚至還能聽出部分測試車的配備有些不同。單就換檔時的轉速、聲浪變化聽來，車號9004與9026的測試車應搭載的是雙離合器自手排變速箱，至於車號9500和9027的測試車，則應是搭載傳統手排變速箱，因此不單9027號車起步時需提拔轉速，且這兩車的換檔速度也不若9004與9026號來的快。看到了這裡，是否各位已更期待Elantra N的誕生了呢？