近年來韓國車在國際舞台大放異彩，每次推出的新車都令人引頸期盼，當然這回大改款的KIA Sportage自然也不例外！第五代的Sportage算得上是徹頭徹尾的換新，導入品牌全新DNA以及全新架構開發，結合了以駕駛中心的設計和最先進的高級內飾，說真的現在的韓國車早已跳脫我們記憶中那刻板印象，甚至可以說與歐系還有日系車並駕齊驅！

將原先的Tiger Nose融入新式家族語彙「Opposites United」的設計理念，從正面看全新的Sportage展示了精確而複雜的設計，其細節導向的黑色格柵拉寬了車頭的霸氣，虎鼻水箱護罩與獨特的迴旋鏢LED DRL(日間行車燈)連接在一起，再搭配Matrix LED大燈強化了整體的車頭意象。側面輪廓也創造了激動人心的存在感，肌肉線條穿過精緻的車身表面，將對比鮮明的兩種元素融合在一起，作為Sportage系列的首創，懸浮車頂設計搭配D著鍍鉻妝點帶出質感與貴氣，再與後擾流板線條搭配下，進一步強化了Sportage運動氣息。車尾線條具備強烈的辨識效果，剃須刀尾燈通過細長的水平設計連接，同時也起到放大格局的效果。根據不同的規格與型號，新款Sportage輪圈配置從17吋一路到19吋都都有！

動力部分全新的Sportage將提供1.6L TGDI汽油渦輪增壓引擎，最大馬力180 PS、最大扭力27.kgm搭配7速DCT雙離合變速箱或6速手排，另外還有2.0L 柴油引擎動力，渦輪增壓的情況下最大馬力有著186 PS和42.5kgm的扭力，變速箱則採8 AT，為了應對日益嚴格的排放法規採用了一系列先進的技術來降低排放並提高實際燃油效率，包括新式電磁閥控制、可變容量油泵、電動恆溫器以及優化的潤滑劑和冷卻設置等。另外全新Sportage還有HEV與PHEV油電車型未來都會提供給消費者做選擇。Sportage為實現SUV真正越野的可行性，先進的地形模式會自動調整Sportage的設置，以便車輛在任何特定路況和環境(包括雪、泥和沙)下實現最佳駕駛動態，另外也提供舒適、環保、運動或智能等設定讓駕駛選擇。

採用全新的N3模組化底盤，懸吊為前麥花臣、後四連桿配置，加上經過精心調整的轉向和懸吊系統，強化車輛穩定舒適卻同時確保擁有敏捷的動態表現。至於4WD系統可確保前後輪之間實現最佳動力分配，不僅進一步提高了駕駛性能還提高了安全性。此外全新Sportage的HEV和PHEV版本有著全新的高科技E-Handling系統，進一步增強動態性能提高進彎時的敏捷性和穩定性。

內裝部分原廠並未帶到太多，但根據所發佈的照片採用鮮明的駕駛導向更將儀錶與中控螢幕串連，造型設計的空調出風口，並採旋鈕式排檔頭，這些與先前試駕過的Sorento與Carnival有著一曲同工之妙，同樣在導入部分家族設計之餘也能帶來耳目一新的感受！

安全配備上也是第五代Sportage開發重點，車體輕量化同時具備高剛性與高抗扭轉，高階的ADAS系統也同步導入，配備了KIA領先的前向防撞輔助系統 (FCA)，有助於在駕駛時避免與車輛前方的物體發生碰撞，如果前車突然減速，或者偵測到前方碰撞風險FCA會發出警告，如果碰撞風險持續增加FCA會自動輔助車輛緊急煞車。高速公路駕駛輔助系統(HDA)有助於在高速公路上行駛時與前方車輛保持設定的距離和速度，同時還有助於將全新的Sportage置於車道中央，基於導航的智能巡航控制(NSCC)對於有彎道的高速公路部分，該技術在遇到彎道或進彎前自動降低行駛速度，出彎直線後NSCC將自動提高車速到原本的範圍。在操作方向燈變道時，如果有與後方車輛發生碰撞的風險，新的盲點防撞輔助(BCA)系統將向駕駛發出警告，如果碰撞風險增加，BCA會主動控制協助避免碰撞，全新Sportage還配備了盲點顯示系統(BVM)，透過在儀表上顯示車輛兩側影像，進一步提高了變道時的安全性和駕駛員的能見度。而在今年晚些時程全新第五代KIA Sportage官方會再提供更多更詳細的訊息。