Mercedes旗下有著眾多品牌，除了大家熟悉的Benz以外還有強調性能的AMG以及注重奢華的Maybach，時至今日隨著電動化的發展更增添了Mercedes EQ品牌，致力於純電車行的研發。不久前官方才宣布從 2025 年起，所有新推出的車輛架構都將有純電車型，公司生產的每款車型皆有全電動的替代方案，並打算在堅持其盈利目標的同時加速轉型。

未來Mercedes將推出三款電動底盤架構MB.EA、AMG.EA以及VAN.EA，其中MB.EA將覆蓋所有中大型乘用車，建立一個可擴展的模塊化系統，作為未來電動汽車產品組合的電力支柱，AMG.EA則是一個高性能電動車專用平台，至於VAN.EA開創了電動廂車和輕型商用車的新時代，將為未來交通和城市的零排放做出貢獻。

最快明年將在三大洲的七個地點生產八款電動汽車。為了提高製造效率，Mercedes正在與德國全球高度創新的電池生產和自動化系統領導者格勞博合作，加強其電池生產能力和技術訣竅，合作的重點在電池模塊和電池組裝。Mercedes還計劃在德國庫本海姆建立一家新的電池回收工廠，以開發和確保回收能力和技術，並於2023年開始運營。

Mercedes員工將透過廣泛的技能再培訓計劃進行員工轉型。TechAcademies將為同事提供相關的培訓，在2020年德國約有20,000名員工接受了電動汽車方面的培訓。為了實現開發MB.OS操作系統的計劃，全球將創造3,000個新的軟件工程工作崗位。「我們在這次轉型中的主要職責是說服客戶進行產品進行轉換。對於Mercedes來說開創性的EQS旗艦是這個新時代的開始！」 Daimler CEO Ola Källenius說到。