作為一台豪華SUV Ranger Rover 50年來一直作為典範，將寧靜的舒適和沈著與無所不能的能力相結合，如今全新第五代Land Rover Ranger Rover是迄今為止最令人嚮往的車型，將令人驚嘆的現代感和美學優雅與先進的技術和無縫連接相結合。同時因應電氣化的來臨，全新MLA-Flex底盤更能結合傳統燃油引擎、輕油電以及插電式混合動力再搭配4座、5座甚至7座的配置佈局，提供相當豐富的車系編成。

第五代Ranger Rover豪華SUV將Land Rover的現代主義設計理念提升到一個新的水平，它繼續引領潮流為 Land Rover 的最新旗艦帶來令人驚嘆的現代感、美感和精緻。全車可由三條線定義，其一為下降的車頂線，二為精悍的腰線以及電三條上升的門檻線，搭配短前懸和獨特車尾新設計，並配有實用的分體式尾門營造出優雅的輪廓，傳達出Ranger Rover無與倫比的存在。頭燈通通換上全新的LED設計，有著高達500m的照射距離且全車系皆配置，而完整的腰線展示了Land Rover對細節的關注，得益於專門設計的隱藏式門把，讓門飾板與車窗相接，營造出車輛由實心銑削而成的印象，並有助於降低至0.30的阻力係數，使其成為世界上空氣力學效率最高的豪華SUV。

內裝上的豪華程度毋庸置疑，這回導入更新穎的科技配備，提供4款不同尺寸螢幕，包含全新的13.1吋曲面儀錶以及先前陸續在Land Rover改款車型上看到的13.7吋Pivi Pro中控螢幕，另外RSE套件後座配有兩個11.4吋的螢幕提供後座影音娛樂需求，至於後座中央扶手還配置8吋觸控面板支援多項車輛功能操作。Alexa語音AI導入第五代Ranger Rover中，允許用戶使用簡單的語音命令查看新聞、天氣和任何已安排的會議，該系統甚至可以打開家中的燈並連接到其他支援Alexa的設備，無線Apple CarPlay以及Android Auto還有無線充電板等這些通通都有配置。

而車輛4個門都可以透過中控螢幕坐電動開闔，另外車內四個頭枕內設置直徑60mm的揚聲器，透過主動降噪搭配車室隔音工程，將整體乘坐寧靜舒適度再往做提升。當然打開音樂時頭枕的20W羊身器再搭配全車1600W Meridia音響能提供聆聽上的極致享受。至於Cabin Air Purification Pro ³是項開創性技術，它結合了雙奈米^TM X技術，可減少過敏原和去除病原體，更有助於顯著減少異味和病毒，同時 CO ₂管理和 PM2.5 機艙空氣過濾可提高空氣品質。同時先前提及的分體式尾門當開啟時可作為座椅來使用，甚至可以沿其前緣向後旋轉以用作靠背，愜意享受戶外生活

多元的動力編成包含三種汽油動力P360/P400/P530，其中前兩者為6缸引擎並具備MHEV輕油電複合動力，P530則搭載的是V8引擎，這具引擎經過重新設計與調校性能比過往更提升17%，柴油動力則有D250/D300/D350，另外PHEV動力則採3.0L六缸引擎搭配電動馬達，共分P440e/P510e兩種動力編成，105kW的電機搭配38.2kWh的電池容量，可藉由純電行駛達100km的距離，而P510e更能在5.3秒完成0-100km/h加速成績，另外純電行使最高時速可達到140km/h，先進的eHorizon導航數據還允許混合動力系統優化整趟路程的能源使用，以分配最佳驅動輸出減少碳排，至於純電動力未來也將納入編成中。

新款Ranger Rover也配置後輪轉向系統，提高高速穩定性並改善低速時的機動性，確保在開闊的道路上和在狹窄的城市街道上行駛自如，達7度的後輪轉向角度，在低速時打反向讓迴轉半徑小時11m，高速時打同向減少側向應力提升舒適與穩定表現。獨立懸吊系統搭配後軸五連趕設計，除了氣壓與電子阻尼懸吊系統外，48V的電子液壓防傾桿高達1400Nm的扭力輸出來抑制車輛側傾表現。智能全輪驅動 (iAWD)由智能動力傳動系統 (IDD)系統控制，該系統以每秒100次監控抓地力水平和駕駛油門踩踏反應，以預測性地在前後軸之間以及整個後軸之間分配扭力，再搭配Terrain Response 2全地形反應系統以及6種駕駛模式以獲得最佳的公路和越野牽引力。另外在車款等級上除了有基礎的SE以及HSE之外還有Autobiography與First Edition，台灣預計明年導入！