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出自學生之手的高完整度概念拉力賽車 Skoda Afriq

如果您正巧與筆者同樣畢業於技職教育體系,那麼您肯定熟悉,不論是高級職業學校、專科學校、科技大學,其教育核心正是學子們的實務經驗,言下之意,也正是將理論轉化為實際執行、產出的能力,其不僅是技職體系最需重視的教育方針,亦為學生們畢業後踏入職場的最大武器!

而不願閉門造車的我們,又何不瞧瞧國外是如何訓練學生的呢?

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創立於1927年的Skoda職業學校,在創立之初第一班僅有58名學生,但到了2021/22學年,這所學校已招收了近900位學生,超過90年來,不只已培育了近24,000名畢業生,且每一位畢業生都可獲得Skoda品牌內的永久工作權!

自2014年起,為了進一步強化、培育學生的實務能力,Skoda職業學校也特別籌辦了學生車輛計畫,期待藉由專案製作,一面激發學生創新能力,同時為實務經驗帶來培養。而今年公開、第八款學生作品的基底,採用的為Skoda品牌緊湊型休旅Kamiq,並在學員們的合力之下,搖身一變成為了輛名為Afriq的越野賽車。

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不過大家也別擔心Skoda將放任學生們天馬行空,在車輛製作期間,原廠也特別委請了品牌設計、生產與賽車部門專家協助指導,將成為學生們執行計畫的最佳導師。

於車輛打造之初,學生們大膽地決議將Kamiq的兩具後門封死,並於車艙加入可確保駕駛安全的完整防滾籠,不過,為了營造最為真實的越野賽車設定,團隊可不只取得了源自Fabia拉力賽車的尾翼、車頂進氣口,以及產自OZ的15吋競賽輪圈,更細心地將輪拱放大,並換裝可加大離地高的越野懸吊,且將令車迷也不免讚賞的是,Afriq車上就連加大的擋泥板、引擎蓋及尾門快拆設計、越野拉力燈可都全數搭載,絲毫沒遺漏各式精緻細節!

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此外,在Afriq的車內,不單完整配有大凹賽車方向盤、兩具OMP大耳賽車椅、競技化的車輛控制介面、衛星導航器、滅火系統,甚至是駕駛錄影系統也都沒有缺乏,且相當有趣的是,儘管本車已較原廠Kamiq減重約100kg,但在學生們創意構思之下,卻還加入了一款常規賽車並不會見到的科技!之所以我們能見到Afriq車艙中還有個突兀的水杯,原因可並不是為了致敬動漫「頭文字D」,而是由於本車還裝載了一具由Watergen提供的飲水系統,於車輛駕駛期間,該系統可自動汲取空氣中的水氣,並經過冷凝與紫外線殺菌處理,每日約可供給20L淨水,為前往資源貧瘠區域時帶來飲水需求的絕妙解答!

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另外關於車輛動力,儘管Afriq看似僅「流用」了Octavia的190hp/32.6kgm輸出2.0L渦輪引擎,但由於這具引擎本體較Kamiq原車部品尺寸更大,因此不論是引擎腳、七速DSG變速箱腳皆需進行調整,且就連同樣取自Octavia的4x4四輪驅動系統、後多連桿懸吊也都需帶來相對應的調整,此外,還更需考量重新設計的排氣系統,才能確保各部件之間將不相互產生干涉!

當看完這由本屆學生花費約兩千小時所打造的車款,你又是否也對於海外人才培育的方式感到佩服且嚮往呢?

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