在多數人心中，若能於人生巔峰坐擁一輛Ferrari，我想絕對已足稱幸福，但倘若入主的還是一輛Ferrari旗艦跑車，那麼別說羨煞世人，可就連一眾政商名流都將前來頌揚你的成功。名利雙收的那天，我想也早已無須藉由改裝愛車來展現自我。但話說回來，誰又規定車主非得妥協於「馬王」這類的愛車名號之下呢？如果你偏就認為身懷1000hp輸出的Ferrari SF90還不夠看，那麼則不妨參考這回由Novitec所推出的車款升級方案！

儘管Ferrari SF90的1000匹最大馬力絕對已屬量產車壇中相當誇張者，Ferrari的引擎設計、開發、調教技術更是無需眾人質疑，但好消息是，Novitec偏沒有就此滿足！透過兩具可隨插即用的NOVITEC N-TRONIC外掛電腦，Novitec可為SF90的4.0L雙渦輪V8引擎進行噴射、點火和增壓值的修改，再與高性能金屬催化器的換裝之下，SF90的動力可是得以再行提升109hp/12kgm之譜，令引擎最大輸出提升至889hp/7300rpm、93.6kgm/6100rpm！再輔以三具車載電動馬達的動力之後，Novitec的Ferrari SF90更將坐擁1109hp魔神級動力！不只令車輛零百加速僅需2.4秒，更可於6.3秒時衝上200km/h，並可繼續直奔超過340km/h的車輛極速！

值得一提的是，Novitec也特別為不同偏好的車主帶來了多樣的改裝選擇，除了可搭配附有碳纖維尾飾段的112mm不鏽鋼排氣管，也可視需求添加或移除排氣聲浪控制閥門，更甚者，多金且想兼顧極致性能的玩家，甚至還可選擇鍍上999純金的排氣系統，為排氣系統帶來最大程度的隔熱效果！

至於在車輛外觀，Novitec也精心地開發了一套經過風洞實驗室調校的空力套件，除了車迷定能料到的前下擾流、側裙、車尾氣流擴散器，Novitec也為前廂蓋、後視鏡處添加了局部碳纖維部品點綴，甚至還於前葉子板上方增加了可為輪拱帶來更多散熱、排氣效果的碳纖維散熱鰭片。另外包含車頂後方的延伸小型擾流、車後鴨尾及尾翼設計，Novitec也同樣精心換裝外露碳纖維編織紋的改裝件，並確保氣流可更精確地引導至引擎室之中，替造型、視覺和性能三者帶來兼顧。

另外在上述Novitec部品之外，車主也同樣可為愛車選擇任何喜愛顏色的皮革、Alcantara類麂皮作為車室改裝，不僅如此，為創造更跋扈的車輛姿態，Novitec也還推出有可降低前軸30mm、後軸25mm的運動款彈簧，以及可協助挺舉前軸40mm的底盤抬升系統，避免車輛行經不平路面時觸底。而對車輛有著畫龍點睛之效的輪圈，車主則可選擇Novitec與Vossen合作開發的前20、後21吋搭配，或是前後皆為21吋的鍛造輪圈，且車主還可選擇傳統五鎖孔、鈦合金輪圈螺栓的配置，抑或更具賽車風情的中央單鎖孔輪圈版本。

那麼，倘若哪天有幸真成為了人中龍鳳，你又是否會選擇為你的Ferrari SF90進行大膽的改裝呢？