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倘若法拉利還不夠嗆 1000匹馬力還不夠辣 那麼瞧瞧Novitec升級的Ferrari SF90

在多數人心中,若能於人生巔峰坐擁一輛Ferrari,我想絕對已足稱幸福,但倘若入主的還是一輛Ferrari旗艦跑車,那麼別說羨煞世人,可就連一眾政商名流都將前來頌揚你的成功。名利雙收的那天,我想也早已無須藉由改裝愛車來展現自我。但話說回來,誰又規定車主非得妥協於「馬王」這類的愛車名號之下呢?如果你偏就認為身懷1000hp輸出的Ferrari SF90還不夠看,那麼則不妨參考這回由Novitec所推出的車款升級方案!

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儘管Ferrari SF90的1000匹最大馬力絕對已屬量產車壇中相當誇張者,Ferrari的引擎設計、開發、調教技術更是無需眾人質疑,但好消息是,Novitec偏沒有就此滿足!透過兩具可隨插即用的NOVITEC N-TRONIC外掛電腦,Novitec可為SF90的4.0L雙渦輪V8引擎進行噴射、點火和增壓值的修改,再與高性能金屬催化器的換裝之下,SF90的動力可是得以再行提升109hp/12kgm之譜,令引擎最大輸出提升至889hp/7300rpm、93.6kgm/6100rpm!再輔以三具車載電動馬達的動力之後,Novitec的Ferrari SF90更將坐擁1109hp魔神級動力!不只令車輛零百加速僅需2.4秒,更可於6.3秒時衝上200km/h,並可繼續直奔超過340km/h的車輛極速!

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值得一提的是,Novitec也特別為不同偏好的車主帶來了多樣的改裝選擇,除了可搭配附有碳纖維尾飾段的112mm不鏽鋼排氣管,也可視需求添加或移除排氣聲浪控制閥門,更甚者,多金且想兼顧極致性能的玩家,甚至還可選擇鍍上999純金的排氣系統,為排氣系統帶來最大程度的隔熱效果!

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至於在車輛外觀,Novitec也精心地開發了一套經過風洞實驗室調校的空力套件,除了車迷定能料到的前下擾流、側裙、車尾氣流擴散器,Novitec也為前廂蓋、後視鏡處添加了局部碳纖維部品點綴,甚至還於前葉子板上方增加了可為輪拱帶來更多散熱、排氣效果的碳纖維散熱鰭片。另外包含車頂後方的延伸小型擾流、車後鴨尾及尾翼設計,Novitec也同樣精心換裝外露碳纖維編織紋的改裝件,並確保氣流可更精確地引導至引擎室之中,替造型、視覺和性能三者帶來兼顧。

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另外在上述Novitec部品之外,車主也同樣可為愛車選擇任何喜愛顏色的皮革、Alcantara類麂皮作為車室改裝,不僅如此,為創造更跋扈的車輛姿態,Novitec也還推出有可降低前軸30mm、後軸25mm的運動款彈簧,以及可協助挺舉前軸40mm的底盤抬升系統,避免車輛行經不平路面時觸底。而對車輛有著畫龍點睛之效的輪圈,車主則可選擇Novitec與Vossen合作開發的前20、後21吋搭配,或是前後皆為21吋的鍛造輪圈,且車主還可選擇傳統五鎖孔、鈦合金輪圈螺栓的配置,抑或更具賽車風情的中央單鎖孔輪圈版本。

那麼,倘若哪天有幸真成為了人中龍鳳,你又是否會選擇為你的Ferrari SF90進行大膽的改裝呢?

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2022-08-11

改裝只為帥氣和跑得更快?不!Brabus操刀的EQS還有更低風阻、更長續航!

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2022-08-11

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2022-08-10

年度最佳蝙蝠車得主 1176匹馬力卻未達700kg的Rodin FZERO賽道車款

對於創立於紐西蘭南島的汽車品牌Rodin,想必各位車迷都相當陌生,不過無論這個品牌的過去和未來是什麼模樣,如今見到他們即將推出的新車FZERO,我想讀者們定不會阻止我授予「年度最佳蝙蝠車」的頭銜給它。 繼收購Lotus T125計劃再行推出FZED車款後,Rodin品牌第二款作品-FZERO,其誕生便是為了替玩家們創造一款不受比賽和道路規範限制的速度機器,且未來預計僅限打造27輛,滿足收藏家... 

2022-08-11

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2022-08-11

LAND ROVER 向經典致敬 推出限量版 CLASSIC DEFENDER V8 TROPHY II

Land Rover 經典車部門推出了 25 輛具探險精神的 Classic Defender Works V8 Trophy II 和一系列體驗活動,以紀念其全球越野和探索的傳統。過去七十年以來,Land Rover 持續探索著以往未能到達的領域。每款 Classic Defender Works V8 Trophy II 都擁有獨特的迷彩車身,代表傳奇的 4x4 過去 70 多年來已經征服了包... 

2022-08-11

Porsche Taycan Turbo S 7分33秒奪下紐北最速量產電動車紀錄

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2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....