日前，就在參加完Huracan STO的麗寶賽道試駕會之後，我們特別受邀與Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni進行視訊訪談。對於品牌未來，我們除了相當關注新世代車款將於何時誕生，亦對於Lamborghini品牌電動化的進程計畫充滿了興趣。

視訊會議過程中，總監除提及品牌為了將二氧化碳排放量降低高達50%，將投注高達1.8億歐元進行品牌與產品改革，雖然現階段我們尚難得知Lamborghini將延續經典V12引擎壽命至何年何月，但令人振奮的是，總監卻明確表示繼Huracan Tecnica的推出後，近期品牌尚有兩款車型即將亮相，其中引領頭陣的，將是改採V12 PHEV插電式混合動力的Aventador(也是車迷所熟知的大牛) ，而待2024、2025年，原廠則將依序推出Huracan和Urus的PHEV版本車型，為不同客群的需求帶來滿足，並完善減碳產品陣線。

另一方面，預計在2025年，Lamborghini還會推出一款純電動力、2+2座設定，並融合品牌DNA的超級GT，其也可說在電動紀元回首致敬品牌首款四座車型Espada的全新力作。耐人尋味的是，如今在集團技術共享的狀態，Lamborghini 2+2電動GT又將該如何跳脫Porsche Taycan、Audi e-tron GT的設定，為車迷帶來嶄新車款及性能面貌，我想就只能靜待Lamborghini接續幾年的研發，以及未來車款揭幕的時機。