SKODA揭露品牌2030下一個戰略重點是新的設計語言、標誌和全面更新的企業識別(CI)，此外更加速擴大其電動化，預計最早將於2026年推出三款全新的全電動車型，直至2030年SKODA品牌在歐洲汽車銷量中純電車份額將上升到70%以上，為了支持這一目標SKODA將在未來五年內進一步投資56億歐元用於電動汽車和7億歐元用於更近一步的數位化！而三款全電動車型除了小型車外，還計劃推出緊湊型SUV和家庭七座VISION 7S，續航里程超過600公里支援200kw快充等規格，並將推出新一代SUPERB和明年下半年的KODIAQ，至於更新後的OCTAVIA也將在2024年推出。

VISION 7S提供了全新SKODA車型的首次具體預覽，同時展示了該品牌的新設計語彙，這款全電動SUV可為多達7名乘客提供寬敞的空間和眾多Simply Clever細節，基於VW集團MEB模組底盤電池容量為89kWh，WLTP測試超過600公里的續航里程。SKODA AUTO為電動和數位時代創造了新的設計語言並將從明年開始逐步推出，由清晰、精簡的線條定義強調SKODA新車型的簡單性和價值，新設計語言的特徵元素包括帶有所謂的Tech-Deck Face的新車頭設計和內部的可持續材料。新的品牌標誌不再使用雕塑3D圖形，CI也進行了大幅修訂，在顏色方面SKODA現在將使用兩種不同的綠色調，翡翠綠和電動綠分別代表生態、可持續性和電動汽車。同時SKODA還致力於其產品的可持續性，一輛ENYAQ iV使用了13公斤從報廢電池盒和保桿中回收的再生塑料，車身用鋼的回收率為40%，而鋁材的回收率高達60%，側窗由20%的再生玻璃製成，在內飾方面ENYAQ iV還提供由40%初剪羊毛和60%再生PET瓶製成的座套。

而VISION 7S也是首款採用消光車色的SKODA，除了前端的Tech-Deck Face 外，還擁有堅固的車身底部和符合空氣動力學的車頂線條從而提高了整體效率，前部還融入了熟悉的設計元素重新設計的SKODA字標取代了品牌的圖片，而所謂的Tech‑Deck Face體現了對熟悉的SKODA格柵的現代重新詮釋，雖然它具有相似的線條，但Tech-Deck Face比以前的樣式明顯更平坦也更寬，同時垂直格柵已被隱藏車輛傳感器的深色玻璃所取代。狹長的大燈位置更向外並排成兩排採上下排列，將四眼燈組延伸形成T型，後LED燈也排列成T字型，而寬大的保桿特別引人注目，它們由耐用的可回收輪胎製成，這種材料也用於輪拱內襯，增加了粗獷的視覺亮點，七個垂直進氣口空氣通透這些進氣口被引導至冷卻系統和煞車輪圈直徑為22吋，由於空氣力學優化所以輪輞幾乎採完全封閉，另外在後保桿上有九個垂直出風口，Flashy Orange控制元件位於前部和後部的中央，這些可以拉出來用作拖車鉤使用，此外如果需要還可用於從外部安全地切斷車輛的高壓電流。

簡約的內飾傳達出一種安全感，深色和淺色材料的組合進一步增強了這種感覺，車室氛圍特點是可持續材料和互動介面，更能針對不同情況調整內飾配置，如在中控台上安裝兒童座椅以及對大型14.6吋可旋轉中控螢幕的操作設定，此外車輛的選單結構和信息娛樂功能得到了簡化，中央獨立式觸摸屏上的控制以及重要或常用功能都特別直觀，同時VISION 7S的內室底版也是由再生輪胎製成的。

在駕駛模式下受益於先進的AR平視系統顯示最重要的駕駛數據，8.8吋數位儀表顯示更多額外信息，方向盤經過重新設計上下扁平設計讓8.8英寸數位儀表一目了然，新的SKODA字標位於中央，專門的觸覺滾輪用於駕駛過程中最重要的功能，並以Flashy Orange 突出顯示快速定位，在放鬆模式下駕駛可以透過下輻條上的集成觸摸板控制更複雜的功能。充電或停車時只需輕觸中控台上的按鈕即可選擇放鬆模式，方向盤和儀錶板會向後滑動遠離駕駛員和乘客創造額外的空間，第一排座椅向內旋轉並傾斜以提供額外的舒適度，第二排的座位也是傾斜的，所有乘客都可以享受更舒適的座椅位置和更好的螢幕視野，此時螢幕也會旋轉到水平位置以顯示娛樂內容。

內飾的中央由可旋轉的 14.6 英寸大屏幕主導，這是SKODA汽車有史以來安裝的最大屏幕。在 Drive 模式下，顯示器是垂直方向的，可以完美地堆疊信息；例如，屏幕的上部區域專門用於顯示地圖和導航引導等重要的視覺內容，而下部區域則易於觸及和控制。它由位於中控台頂部的符合人體工程學的扶手支撐。用戶只需向上或向下滑動即可調整信息量。此外，菜單小部件可用於滾動各種功能。例如，嬰兒相機圖像可以放置在用戶定義區域的任何位置。例如，剩餘的區域可以用於地圖的高分辨率。在放鬆模式下，尤其是水平方向的屏幕，用戶安裝的應用程序可用於觀看電影或遊戲。考慮到座椅傾斜時與屏幕的距離更長，信息娛樂系統也可以通過智能手機操作。

重新設計的中控台具有六個附加按鈕，可讓駕駛直接控制信息娛樂、電話、車輛設置、導航和應用程序，第六個按鈕可以由用戶自訂，三個大型旋轉控件，兩個外部撥盤專用於空調控制，而中間一個控制螢幕內容。它可用於放大和縮小地圖以及滾動列表。兒童座椅的位置相當創新位於車內最安全的位置，集成在中控台中，中控台延伸至第二排座椅，與行駛方向相反。這意味著孩子得到了最佳保護，第二排的乘客可以隨時關注，後車頂區域可選配內部攝像頭還可以將孩子的影像傳輸到中央控螢幕，這使得駕駛員和前排乘客可以隨時看到車上的小孩。同時在不久的未來這台SKODA VISION 7S也將走出概念化為實體其他與它正式見面！