如果有家車廠連旅行車作品都膽敢稱為車壇最美，那麼他們的設計功力肯定了得，筆者說得不是別的，正是Audi！要知道對許多車迷而言，旅行車只有兩種，一是Audi，二是其它不是Audi的！瞧瞧最新RS 4、RS 6 Avant你便不難明白！但要說到Audi品牌最美車款，上述兩車型或許還先得與優雅的A7打聲招呼才得以確認！

實話說，在2023年式A7導入台灣前，筆者始終對於這款車型頗有意見，畢竟早在本世代車款誕生之初，有幸跨足海外試駕的我早已體驗過55 TFSI quattro等級動力，而先前總代理僅導入45 TFSI動力的規劃，可說不僅封印A7所能為車主帶來的體驗，再論及願意花上超過300萬銀兩購車的A7客戶群，先前單一四缸動力的選擇，確實稍不夠大器了些，而這回2023年式A7的導入，終於「找回」3.0L V6渦輪動力的時刻，筆者也打從心底為Audi、為A7也為準買家們感到歡喜！

再次與Audi A7見面的這回，熟悉的它流線、迷人依舊，且喚醒車輛時HD Matrix高階矩陣式LED頭燈還將迎來科技感十足的迎賓光型，盡顯科技奢華，而在望向最為窈窕的斜背車尾之前，55 TFSI quattro車型還獨擁了運動感更為飽滿的S line套件，與尺寸較入門車型加大一碼的20吋輪圈，即便全車優雅十足，毫不見性能更強的暴戾之氣，但此時，「美」早已深刻化為望向它的每人心中感受、無須多言。噢對了！幸福的車主若願意勞煩，車輛尾翼還可藉由按鍵升起，讓路人們好好垂涎它的娥挪體態！

開啟無窗框車門、跨入車室，甭需翻找手機傳輸線，因為蘋果手機已採無線方式與車載Apple CarPlay系統連結，車主可盡情開始享受10揚聲器音響所帶來的清晰聽覺饗宴，又或藉由語音或支援單次多字手寫功能的MMI系統進行導航設定，眼前儀錶，也可任性依照喜愛的呈現方式帶來行車資訊、導航地圖等呈現。再加上超大535L尾廂容積、寬敞後座、電動玻璃車頂、細膩環艙氣氛燈的結合，實讓人對於這Audi優雅旗艦的表現愛不釋手，論配備，大概僅少了無線充電板一項便利小物。至於為何留到最後才提起S line內裝套件，對於黑色頂蓬、前後座支撐皆優異的座椅、專屬門檻與金屬踏板，筆者當然同樣懷抱高度好感，但提到外層未有光滑透明漆包覆的碳纖維飾板，其觸感、視覺實屬優異，但乘員上下車時建議稍加留心，倘若車門未處於靜止狀態，手臂、手肘碰巧與其呈特定黃金角度，那麼格狀表面劃過肌膚時的驚喜痛覺應會讓人不免叫出聲！你可以說我細皮嫩肉，也可說車主運氣不會如我來得差，但這確實是筆者試車當日的親身經歷。

行車過程，乘於隔音出色的車艙、藉由完善的跟車、巡航系統前行，Audi A7的前後五連桿懸吊底盤也將迎來相當舒適的體驗，儘管德國車一向不志在「消弭路感」，但柔韌的底盤即便對應坑疤的市內道路仍盡顯成熟、安穩風範，至於當車速稍加，偏向舒適調性的底盤設定將稍顯露5米車長的龐大，但駕駛體驗舒適、自信依舊，至於追求超低側傾、見彎殺彎的熱血份子，筆者認為頂級RS 7才更與您氣質相符，A7終究是輛優雅四門GT，精緻優雅且舒適的行車風範，才更是這輛車該保有的，對此，我也對於這新A7懷抱高度肯定。

而提及這回新年式最為重點的動力，55 TFSI quattro等級所搭配的為3.0L V6渦輪增壓引擎，並可於低負載狀態利用48V系統帶來更高節能表現，在1370~4500rpm皆可輸出51kgm的扭力設定之下，這款A7的實際表現並不如帳面顯現得「猛爆」，在與七速手自排和可自行為前後動力配比帶來最佳化的quattro ultra四輪驅動系統搭配下，A7 55 TFSI自起步後就將創造柔順卻飽滿的動力體驗，頗有更大排氣量自然進氣引擎的溫文儒雅調性，可當深踏下油門踏板，本車不只將展露340hp最大馬力的威武身手，更由於最大輸出於5200~6400rpm皆可輸出，即便引擎紅線區並非特別高，但A7仍將展現轉速越高、動力越High的形象，倘若身處開闊海濱，真會讓人想貪婪感受其渦輪發威的暢快、豪爽動力！昭告世人A7不僅造型宛如跑車美型，更是輛樂於馳騁高速的火辣尤物！

什麼？車上的太座和乖巧兒女封印深踩油門的慾望了？那還擔心什麼？我早說過A7即便慢慢開也讓人充滿享受了！

【TCar短評】

Audi A7不論造型、配備、安全表現皆讓人難以挑剔，即便這回新年式車型重點在於55 TFSI動力規格的導入，但筆者認為此規格無疑是有著高標品味的A7車主們所更渴望的，有幸坐擁這般美型且動力勁道車款的男/女士，實為人生成功且生活不乏浪漫的！

【Audi A7 55 TFSI quattro S line運動版】

引擎形式: 2995c.c. V6 DOHC 24V Turbo + 48V
最大馬力: 340hp/5200~6400rpm 
最大扭力: 51kgm/1370~4500rpm
變速系統: 七速手自排
驅動模式: AWD
長x寬x高: 5021x1908x1409mm
軸距: 2932mm 
車重: 1815kg
懸吊結構: 前後五連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後255/40 R20
建議售價: 408萬元起