/ 汽車新聞 /

奢華性能旗艦: Range Rover Sport SV 最強動力 最酷外型 最豪華內裝

如果你想要一款兼具運動風格、動態能力和頂級駕馭精緻度的豪華 SUV,那麼一定不能錯過新款 Range Rover Sport SV。這款車是 Range Rover Sport 車系的性能頂峰,由 Land Rover 旗下的高性能部門 SV 打造,擁有 635 匹的強勁動力,還有最先進的懸吊系統和獨特的設計細節,並結合了創新的性能增強科技、流暢的空氣動力學設計和輕量化的材質選擇,打造出一款令人驚艷的現代奢華跑格座駕。

新款 Range Rover Sport SV 簡潔洗鍊的外觀設計充滿了運動風格及一種低調的奢華感,在前保桿、側裙和後保桿都經過重新塑造,優化了空氣動力學效果,同時也提升了視覺的精緻感。首先在車頭上採用碳纖維材質的水箱護罩、引擎蓋通風口和側面通風口,搭配引擎蓋上 Range Rover 的銘牌字樣以及 SV 徽章,展現出頂級車型的專屬感和尊貴感。車尾底部還可以看到四出的排氣管,並且使用了碳纖維材質的尾飾管,另外新款 Range Rover Sport SV 還提供世界首創的 23 吋碳纖維鋁圈,除了為整台車增加了不少的運動氣息之外,還減輕了 35.6 公斤的車輛簧下荷重,進一步提升操控、加速和乘坐品質。

新款 Range Rover SV 的內裝採用不少高品質材料及精細的工藝。座椅採用專屬的 SV Performance Seats 設計,配有更凸顯的側面包覆和椅背上發光的 SV 標誌。另外還有全新的 Ultrafabrics PU 內飾可以選配,採用輕量、無縫、3D 針織成型的紡織布料。方向盤後方還有世界首創的半透明發光換檔撥片,另外為了加強方向盤的握持感,原廠在 3、9 點鐘方向多加上了一層看起來頗為厚實的皮革,而排檔桿的材質上使用了黑色陶瓷,除了具有質感,還可以給人一種涼爽的觸感。在中控上使用了13.1吋的浮動式觸碰螢幕,搭載最新一代的Pivi Pro 4 訊息娛樂系統,支援無線連結 Apple CarPlay 及 Android Auto,還可以提供所有車輛功能的直觀控制。

新款 Range Rover Sport SV 除了有豐富的外觀和內裝配備外,還有一些令人驚艷的科技配備。其中最值得一提的是Body and Soul Seat 系統,簡稱 BASS,這是一種具有健康益處的多維度音響體驗系統,可以讓前排乘員用觸覺就可以感受到聲音,這也是第一款採用 SUBPAC 技術的量產車型,SUBPAC 是業界領先的觸覺音響系統,被許多世界級的錄音藝術家和作曲家所使用。BASS 系統利用 SUBPAC AI 優化軟體和安裝在前排座椅背面的轉換器,即時分析聲音內容,產生高保真度的音頻震動,利用震動體感強化音樂體驗。這套系統與擁有 29 具揚聲器、最大輸出 1430W 的 Meridian Signature Sound System 音響系統相互配合,帶來優質的環艙聽覺。

除了讓乘員享受音樂之外,BASS 系統還可以幫助提升前排乘員的心理和生理健康,通過影響心率變異度(HRV),也就是每次心跳的間隔變化。高 HRV 代表著壓力水平低和放鬆程度高。BASS 系統與考文垂大學國家交通設計中心和媒體與表演藝術學院合作設計了六種專門開發的曲目,分別是 Poise、Soothe、Serene、Cool、Tonic 和 Glow,這些曲目可以影響乘員的心率變異度,幫助減少駕駛與副駕的焦慮或提高認知反應。

新款 Range Rover Sport SV 均採用專門開發的高性能制動系統,以增強其道路動態性能,車主可以在標準混合金屬雙鑄件和選配的碳陶瓷制動技術之間進行選擇。Range Rover 也是首次採用碳陶瓷制動系統,具有更高的耐高溫性、更長的使用壽命和 34 千克的非簧下重量。無論指定哪種制動技術,獨特的八活塞 Brembo Octyma 前卡鉗都是 Range Rover 有史以來安裝的最大前卡鉗,採用獨特的十字形活塞佈置,以最大限度地提高制動效率,還可定制卡鉗顏色包括黃色、紅色、碳青銅色和黑色。

新款 Range Rover SV 的動力來源是一具 4.4升 V8 雙渦輪增壓 MHEV 引擎,動力輸出為 635ps 馬力,76.5kgm 扭力,比上一代 Range Rover SVR 所使用的 5.0 升 V8 機械增壓引擎多出了 60ps 和 5.1kgm。這具強大且高校率的引擎讓新款Range Rover Sport SV 零百加速可以在 3.6 秒完成,最高時速可達 289km/h。這出色的性能表現是由一系列的硬體套件加上優異的引擎輸出組合實現的,包括減重了 76 公斤的車身結構,其中包括上述的選配 23 吋碳纖維鋁圈、碳陶瓷煞車系統和標準配備的空氣動力學優化套件,包括碳纖維引擎蓋等。

這具引擎還有一個專屬的 SV 模式,可以降低車身高度並調整各項參數,讓車輛更具動態性能和駕馭感受。SV 模式優化了轉向系統、八速自動變速箱、油門響應、排氣音和 6D 動態懸吊系統,包括將行駛高度額外降低 15mm,以提供最具活力的體驗。另外 SV 模式還允許啟動面向賽道的 TracDSC 穩定性控制程序,進一步提升新款 Range Rover SV 的動態平衡。

新款 Range Rover Sport SV 是一款集合了極致性能、魅力、精緻和簡約設計於一身的豪華SUV,它將帶領 Range Rover Sport 車系進入一個新的境界,滿足挑剔車主的需求和期待。新款 Range Rover Sport SV 目前只對全球特定客戶開放預訂,並且只提供 SV EDITION ONE 規格,這是一種精心挑選了最佳功能組合、顏色和飾面的版本。每一台 Range Rover Sport SV EDITION ONE 都有專屬的品牌標誌,所以想要擁有這款車的車迷,可能需要有點耐心等待。



Range Rover Sport SV 規格諸元表

引擎型式:4.4L V8 雙渦輪增壓 + MHEV

最大馬力:635ps

最大扭力:76.5kgm

煞車結構:四輪碟煞

前懸吊結構:雙A臂

後懸吊結構:五連桿

輪胎規格:前輪285/40 R23、後輪305/35 R23

車身尺寸:5,052mm x 2,047mm x 1,870mm

軸距:2,997mm

 

2024-04-25

聯手中國合資企業 Toyota於北京車展推出bZ3C、bZ3X

隨著近年中國本土車輛品牌、技術飛速崛起,儘管市場與民族排他性顯著增長,但顯然國際汽車巨人們仍沒打算過早放棄這片含金量傲人的市場。就以Toyota為例,品牌這回在2024北京車展便一舉帶來了兩款即將投入量產的車輛作品bZ3C與bZ3X。 儘管於國際版新聞稿中Toyota並未針對bZ3C、bZ3X的車輛性能、規格進行詳述,但已公開bZ3C是Toyota母品牌與比亞迪豐田技術公司、一汽豐田,以及中... 

2024-04-25

深化與中國企業結盟 Volkswagen ID.Code電動概念車、ID.UX電動子品牌 北京車展登場

隨著北京車展正式開跑,Volkswagen在這回展覽中驚喜公開了一款名為ID.Code的概念電動休旅。 與品牌現行電動休旅主力ID.4、ID.5電動SUV不同,ID.Code的車輛造型並未以超低風阻的流線造型作為選擇,採用了與傳統SUV更相似的形體,但透過低矮車頂,我們仍不難感受Volkswagen企圖營造的運動化風格。 於開發層面,ID.Code除了是一款專為中國市場推出的概念車,且... 

2024-04-25

4米尺碼恰恰好 MINI新世代設計濫觴之作 終於投入量產的MINI Aceman

今年3月,MINI才剛宣布全新Countryman成功進駐全台灣展示中心,不過現在品牌又接續推出了一款全新名為Aceman的車型。 這款車長4.07米的MINI是品牌用以填補全新MINI Cooper和Countryman之間空白車型級距的策略作品,可為MINI車主們帶來充足且適切的空間,倘若將後座椅進行傾倒,還可將後廂空間由300L提升至1005L。 與最新的MINI Countryma... 

2024-04-25

為電動車而生!固特異電動車胎ElectricDrive全新規格在台上市 創新科技賦能「強勁抓地」和「舒適靜音」 有感升級電動車駕駛體驗

(2024年4月25日,台北訊)台灣電動車市場需求持續增長,根據財團法人車輛研究測試中心 2024 年調查顯示,2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%,相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場,台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車(EV)設計的ElectricDrive電動車胎後,持續引進新規格,透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術,完美結合「強勁抓地力、「舒適... 

2024-04-25

NEW DEFENDER OCTA 預告 7 月 3 日全球首演 台灣客戶優先預賞會將於日本登場

 Defender OCTA 全新超高性能全地形旗艦,全球首演預計 7 月 3 日登場。  全球公開首演前,搭載 V8 Twin Turbo 動力引擎的 Defender OCTA,將率先於巡迴世界各地的 Defender Elements 優先預賞會中亮相,準車主與客戶將能在沉浸式的 Defender 品牌體驗中訂製個人專屬座駕。  Defender OCTA 首發年式台灣限量導入 1... 

2024-04-25

維護人民治安 內政部警察署保安警察第七總隊再添利器 New Ford Kuga守護員警執勤安全強化打擊犯罪機動力

台灣內政部警政署第七總隊(保七總隊)係於103年1月1日由原內政部警政署台灣保安警察總隊、國家公園警察大隊、環境保護警察隊、森林暨自然保育警察隊、高屏溪流域專責警力等機關及任務編組單位整合成立。專責業務橫跨一般防詐/防搶、林地濫墾/濫伐/盜採砂石稽查、廢棄物棄置取締、犯罪偵防等不同領域,業務範圍可說是相當廣大。為提高員警未來執勤機動力及服務量能,保七總隊日前新增編制了18輛 New Ford Ku...