TCar.TV 汽車新聞

換裝84kWh電池與更精緻配備新Kia EV6

自2021年問世以來，Kia首款電動車EV6便在全球市場大獲好評，且斬獲不乏如同歐洲風雲車、世界性能車等國際性車輛評選大獎。不過為了確保EV6得以在日後數年仍具備充足市場競爭力，如今Kia也迅速地為EV6帶來了改款。於本次車輛更新中，儘管車迷第一眼就會被新式「星圖照明」充滿前衛感的車頭燈具設計吸引，但更重要的則是原廠已針對GMP平台帶來了由77.4kWh改為84kWh的電池設計，使續航里程......<詳細介紹>

任選五座、七座、油電或電動 Opel全新Frontera休旅

儘管Opel品牌的歷史最早可追溯至1862年，不過直至1898年，這個德國品牌才轉而投身車輛製造行業；到了2024年今日，Opel除了盛大歡慶品牌邁入車輛製造的125週年，同時也公開了第三代的全新Frontera休旅。於全新車款打造之初，Opel便期盼新Frontera成為一款結合創新、實用、高度靈活、寬敞特點的產品，為品牌拓展更大客群。因此，設計上全新Opel Frontera在承襲車頭......<詳細介紹>

配備與奢華體驗再升級的2024 Mercedes-Benz C-Class、GLC

身處這個數位與資訊變化遠較車輛改款速度更快的年代，即便當代Mercedes-Benz C-Class於2021年推出至今不過3年，且現行GLC海外發表以來不到2年，如今Mercedes-Benz已準備替這兩款暢銷的主力車型於小改款到來前迎來配備與車主體驗的升級。首先在車輛使用便利性上，如今品牌已替GLC SUV、GLC Coupe帶來了數位鑰匙功能，車主可輕鬆利用手機取代傳統車鑰匙功能，且......<詳細介紹>

[超跑試駕] 馬丁家族最強戰將 680匹癲狂GT Aston Martin DB12

Aston Martin全新DB12跑車在坐擁680匹超凡動力並帶來優雅一如007特務的氣息外德哥更點評DB12擁有M177 V8引擎的最佳調校且操控表現絲毫無愧全新品牌旗艦定位！......<詳細介紹>

期盼帶來全新操駕體驗 BMW全新X3即將正式發表

隨著BMW全新X3日漸鄰近發表，品牌也在日前公開了全新X3於車輛測試期間所帶來的部分重點設計。身為全新車款，新X3除了需帶來成熟的駕駛輔助系統、舒適體驗，以及品牌最新的第九代車載作業系統，最重要的莫過於無論車輛採用燃油、PHEV或是何種先進動力、何等車重，一向著重車輛操駕體驗的BMW，當然仍得帶來令人滿足的車輛動態表現。因此，這款風阻僅有0.27Cd的全新休旅不只擁有了更寬的輪距，......<詳細介紹>

Audi PPE豪華電動平台細節設計大揭密

隨著採用MEB電動模組平台的Audi Q4 e-tron車型預備於台灣上市，現在可說是個車迷們探究Audi品牌的電動科技沿革的絕佳時刻。Audi的車輛電動化，最初始於燃油與電動通用的MLB Evo平台，並以其打造了e-tron SUV車型，而到了Q4 e-tron推出時，其採用的則已是福斯集團的MEB純電平台；至於2024年3月所公開的Q6 e-tron車型，其採用的則是最為新穎且與Porsche......<詳細介紹>

首部混合動力Porsche 911成功完成測試 5月28日全球首演

世界首款搭載性能化混合動力系統的保時捷911跑車已蓄勢待發。歷經密集研發與嚴苛測試之後，全新保時捷911即將開始量產。測試里程超過500萬公里 911與718產品線副總裁Frank Moser表示：「保時捷這款最具代表性的傳奇跑車自誕生61年以來，搭載混合動力系統的公路版保時捷911即將首次問世。這種創新的高性能混合動力系統將提供車輛更優異的動態表現。在研發的過程中，我們一絲不苟地在全球......<詳細介紹>

D350柴油動力再升級選配與內裝更細緻新Defender

提及當代Defender車款，我們除了知道它憑藉高質感的內外設計，結合強大越野性能，自2019年發表以來便創下傲人市場銷售佳績，且由於早在車款設計之初Defender便已好料滿載，儘管5年過去，市售的Defender主要也只將11.4吋中控螢幕改為車系主流，其餘可真沒有過多調整。且換個角度，別忘了品牌在打造Defender之初便早已設想此車將長存於車壇與玩家們之手，與其說Defender歷經這段時......<詳細介紹>

提前籌備2027利曼氫能源賽場化作現實的Alpine Alpenglow Hy4實驗賽車

2022年，Alpine曾於巴黎車展公開一款名為Alpenglow的概念賽車，不過轉眼到了2024年，這款概念設計竟化為了現實，預計將在今年六月的Le Mans賽事期間公開展示。為彌補概念設計與現實賽車之間的設計差距，如今Alpenglow Hy4 已將車艙內部空間與高度進行放大，以創造2人座空間，且由於氫氣儲存槽仍位處兩側與後方，Alpine也慎重地重新設計了可吸收撞擊的側箱，使車輛尺碼......<詳細介紹>