即便眾多世人目前仍爭論著究竟是燃油車款還是電動車款更好，但大家可別忘記，世間還存在兼融了電動車寧靜、可零排放行駛、加速反應直接，以及燃油車款補給快速便利特點的混合動力車型。而在其中，甚至已多元發展出「輕型複合動力/輕油電」來協助燃油基底車款略減碳排、「常規Hybrid」可短途純電行駛、「電油車」以燃油發電再以電力驅動，和可加油也可充電的「PHEV插電式混合動力」多種樣貌。

不過為了在消除純電里程焦慮前提，進一步降低車輛排放、提升純電續航比例，如今Volvo已公開了全新XC70長程純電續航PHEV插電式混合動力休旅。

XC70所能帶來的最大特點，莫過於擁有Volvo PHEV車款有史以來最長、於WLTC標準可突破180km的純電續航能力。而品牌目前也在中國市場公開了318匹馬力前輪驅動、462匹馬力四輪驅動兩款動力規格，其中前驅版本零百加速需時8秒，四輪驅動版本的零百加速則可於5.3秒完成。

這款基於全新SMA可擴展模組化平台所建構的車款，預計將為中國和稍晚導入的歐洲市場，帶來更多元且環保的車款動力，替渴望體驗純電生活，但生活尚難以完全妥協的買家帶來充滿吸引力的選擇。

憑藉快速充電技術，XC70僅需23分鐘即可將電量自0%補給至80%，且車輛也兼容雙向充電機能，可成為戶外休閒時的大型電能供給設備。且在高效能燃油引擎的搭載之下，車輛油電總合最大行駛里程將可突破1200km。

而在2895mm軸距、408L行李空間(可透過座椅傾倒提升至1456L)之外，XC70也將傳承Volvo品牌經典的斯堪地那維亞設計哲學、高品質材料，帶來簡約、優雅的車輛設計風格。將充滿現代與運動風格的無框車門開啟後，前車艙還擁有了12.3吋儀錶、15.4吋中控，還可選配視覺效果達92吋的擴增實境抬頭顯示器，此外XC70也具備遠端車艙控制、車載系統無線更新等機能。

當然，Volvo也將帶來最新安全駕駛輔助科技，無論是半自動巡航輔助、車門開啟碰撞警示、自動變換車道輔助等功能。

最後關於車迷相當關注的售價部分，目前Volvo已在中國市場公開XC70自44.69萬人民幣起的價格定位，至於未來這款休旅是否可能拓展生產基地，以滿足歐洲，甚至全球其他市場的需求，乃至導入台灣市場，就帶我們日後持續追蹤。