無論購物或購車，一分錢一分貨的道理相信大家都懂，尤其中大型車款往往為了帶來更多豪華、舒適體驗，以及兼容多人乘載的機能，普遍都擁有更多的奢華與科技配備。

不過，本週Volkswagen所公開的全新T-Roc，或許就將打破眾人對於緊湊型休旅的想像，甚至還配備了就連主力休旅Tiguan、更豪華些許的七座休旅Tayron都羨慕的配備。

全新第二代T-Roc採用與Tiguan和Tayron相同的MQB evo平台打造，但如今車長增加了12.2公分，軸距也增長28mm至2631mm，而在全新的燈帶式頭尾燈、可選配的IQ.LIGHT矩陣大燈之外，這回車輛還可搭配更大的20吋輪圈；未來準車主則可任選六款車色、選配黑色車頂，以及原廠所推出的四款車型式樣，共包含Trend經濟入門款、強化功能與舒適的Life版本，和注重設計與科技的Style，以及R-Line運動化版本。

在新T-Roc的車艙中，除了重點換上了13吋中控，和先前已出現於Tiguan車上的多功能旋鈕、嶄新抬頭顯示器，同時這回新T-Roc也迎接了帶有背光的打孔皮革氣氛照明、一如超級跑車般的隱藏式內車門把手、全新織物面料裝飾，以及首次加入具按摩功能的14向電動調整ergoActive座椅。此外這款新車也迎接了提升30L的車尾載物空間，如今尾廂容積已達475L。另一特別的是，新T-Roc甚至有高達20%、約重40kg的塑膠製品為採用再生塑料製成，這也讓這款帥氣的緊湊型休旅，也成為了品牌中的環保先鋒車款。

不過最讓人驚訝的，則是新T-Roc透過集團最新科技軟硬體的導入，這回所擁有的已不只是尋常的半自動駕駛輔助系統，且可選配車門開啟碰撞警示功能，這款新車的Travel Assist系統已可根據道路與號誌更聰穎地協助車速調整，且甚至還具備了當今豪華車款皆尚未普及的自動變換車道功能，此外車載Park Assist Pro系統還具備了50公尺的記憶自動停車功能，車主甚至可於車外使用智慧型手機遙控車輛停妥！這可就是先前我們試駕全新Tiguan都尚未見到的便利科技！

最後關於車輛性能部分，目前Volkswagen原廠公開了兩款動力規格皆採用1.5L eTSI 48V輕型混合動力系統，且結合七速雙離合器變速箱進行前輪驅動，並區分為入門的115匹馬力和高階的150匹馬力設定。然而為了對應不同天候國家的需求，原廠也已言明，未來將接續替全新T-Roc帶來4MOTION四輪驅動版本，以及動力更飽滿的2.0L引擎車型，且就連高性能版本T-Roc R也同樣將在不久後的未來揭曉。