車迷們心目中的「世上最美車款」，或許存在千萬種解答，然而Ferrari創辦人Enzo Ferrari都曾讚譽為世上最美汽車的Jaguar E-Type，可無疑是個超越時光、雋永之美的代表。

而這回，位於英國Sussex、以翻新改造Jaguar E-Type聞名的Eagle E-Types品牌，竟接獲了一項非比尋常的客戶委託。

原來，當年生產週期橫跨1961至1974年的E-Type跑車，可是曾在1963、1964年生產名為Lightweight E-Type的版本，作為接續D-Type賽車的後繼車型。不過由於當年原廠僅計畫生產18輛Lightweight E-Type，但最終更將生產數量進一步降低至12輛，因此也讓Lightweight E-Type成為了E-Type家族中，極為罕見、珍貴的藏品。

而在客戶的委託之下，Eagle E-Types志在運用精湛的工程技術和精心挑選的材料，呈現一款輕盈的全新E-Types Lightweight GTR車型，並將結合Eagle E-Types品牌所一慣的精緻、兼顧與舒適性，

為了讓這款可合法上路的GT跑車得以汲取Jaguar最偉大的賽車車款精髓，Eagle E-Types精心為這款作品雕琢了車輛線條，在原有的樣貌基礎透過訂製的傾斜玻璃、更低的車頂線條，營造更動感、貼地姿態，且車輛還擁有精準的鈑件縫隙、隱藏式密封膠條、齊平式鋁製油箱蓋，以及噴漆車輛標誌、整合於防火牆的安全輔助開關等細節。同時，車輛更透過大量尖端材料的使用，令車重降低至僅有930kg，且即便附加各式油水液體後的整備重量也僅975kg，相當於較原廠E-Type Roadster減重超過30%！

而其他不容車迷錯過的老料，還包含了競技化的三化油器4.7L全鋁合金引擎、可協助引擎轉速提升500rpm的鈦合金連桿輕量化飛輪，和與其搭配高唱的鈦、Inconel合金排氣系統，以及輕量化的鎂合金殼體變速箱，此外車輛下盤還另有輕盈的AP卡鉗陶瓷碳纖維制動系統，以及同樣可協助減輕簧下重量，並兼容性能和舒適表現的高檔Öhlins避震系統、鋁合金懸吊部品。

車艙之中，Eagle Lightweight GTR則依據客戶喜好，採用了融合黑色Alcantara的極簡內裝，且還配有輕量鋁質古典賽車椅、四點式安全帶與滅火系統。而或許將讓更多車迷驚呆的，是這款作品甚至還擁有了數款現代化、實用且精緻的配備，從車載空調、加熱前擋風玻璃、隔音隔熱工程、磁吸手機座，乃至鑲嵌珍珠母貝的鉑金開關，都是讓這款車既充滿古典味，卻也暗藏現代奢華，與獨一無二品味的巧思設計。

當這款作品完成後，車輛委託人也不禁表示「如今的高性能汽車越來越大、越來越重、依靠先進的電子設備來掩蓋其重量。我不確定這些車能否經得起時間的考驗，所以我委託Eagle為我打造一輛與現代作品設計南轅北轍的車款。需盡可能輕盈，同時又不犧牲舒適性，並且沒有螢幕或其他電子設備。這輛車性能卓越、長途駕駛舒適、外觀永恆經典，我對最終成果非常滿意。」

看到這裡，筆者不只也對於Eagle E-Types Lightweight GTR車主所言甚是認同，當然也得恭賀這位車主擁有了如此一輛獨一無二、堪用完美兩字形容的作品。

至於傳聞車主可是花費了100萬英鎊，折合4082萬台幣的代價才得以擁有這麼一款作品，那可真的是超乎凡人所能想像的事情了！