/ 汽車新聞 /
這不是Audi TT!它是1001匹馬力的Audi Nuvolari混合動力超級跑車
2026-06-05
若您還記得幾個月前Audi曾公開的Concept C概念車,當時眾人們都猜想那大概是全新TT跑車的雛型作品。不過原來我們都低估了Audi的企圖!如今,一輛名為Nuvolari、全球僅限499輛的混合動力超級跑車驚喜誕生!

Concept C概念車

Concept C概念車

Audi Nuvolari
這款作品的車名致敬了1938年曾駕駛Auto Union Type D賽車(Auto Union為Audi品牌前身)奪冠的義大利賽車手Tazio Nuvolari。
而產品本身,其不只是Audi品牌首款混合動力超級跑車,也將成為未來好一段時日,品牌最快、最強大的量產車型。透過Nuvolari,Audi除了得以呼應今年正式投入混合動力紀元F1賽事的時刻,也將透過團隊合作,加速各項科技與性能的發展,在日後將技術應用於更多公路車款。
另一方面,Nuvolari也將是品牌量產車型陣線中,首款運用全新Radical Next設計概念的車型。或許我們在日後Audi的產品中,還能見到部分啟發自Nuvolari的設計元素。


在那與Concept C概念車和Audi F1賽車相同的鈦色金屬漆、手工碳纖維車體之下,隱藏了三具150匹馬力軸向磁通馬達、7.3kWh電池,和一具運行轉速可達10,000rpm、最大輸出800匹的4.0L V8雙渦輪引擎。
看到這裡,相信內行的車迷已猜出這款車與Lamborghini Temerario的同源血脈。不過為確保Nuvolari將閃耀自身獨特光芒,相較於Lamborghini Temerario的920匹馬力設定,Audi可是毫不客氣地將Nuvolari最大輸出提高到了1001匹馬力!且零百加速也較義大利表哥縮短0.1秒,只需2.6秒就可達成,並可在6.8秒衝上200km/h,極速則可突破350km/h!
(至此,內行車迷應不難猜想Lamborghini未來絕對將推出更強大作品作為回應)



另一個Audi Nuvolari的獨門招式,則是全新具備抓地力預測機能的quattro四輪驅動系統(quattro predictive ride),車輛將透過詳細的即時動態、抓地力感知進行預測分析,倘若車輛有喪失抓地力可能,將自行透過三段式、最大可提供400kg下壓力的主動空氣力學系統進行調整,並輔以煞車機能來協助穩定車輛;此外兩具前軸電動馬達也將是扭力分導與穩定動態的關鍵,即便車輛進入嚴重打滑狀態,或濕滑、積雪路面時,也可努力協助車輛恢復穩定。
未來車主還可透過方向盤旋鈕控制四款行車模式,其中的賽道模式更可進行抓地力、循跡等級調整,提供包含濕地、乾地、競速與TC Off(關閉循跡控制)設定,讓車主可更輕鬆地享受足下狂野千匹馬力。

而在制動、動能回收設計層面,Nuvolari透過線傳制動系統,將自行分配動能回收與傳統機械式煞車兩者比例,並確保煞車踏板回饋腳感將維持一致且精準的表現。
輕度減速狀態,車輛前軸的馬達主要將承擔減速任務,而後軸則協助進行動能回收,倘若車輛偵測最大0.3G的純動能回收減速尚不足夠,車輛中央單鎖孔輪圈內更藏有全新Audi陶瓷Pro煞車系統,將結合前軸420mm長碳纖維碟盤與十活塞卡鉗、後軸410mm碟盤與四活塞卡鉗,帶來強大且抗熱衰的制動能力。
品牌亦表示這款制動系統透過降溫氣流的優化設計,可提升21%散熱效率,且在重度煞車狀態還可降低縱向震動、強化車輛指向穩定性,並帶來更短的煞車距離,協助提升操控與安全性。Audi甚至自信地公開這套制動系統的能量吸收能力高達2.8MW(兆瓦),可承受與目前F1賽車相當的極端減速負荷,因此即便在嚴苛的賽道環境,也可保持卓越性能,不會出現過熱甚至熱衰竭現象。

有趣的是,針對Nuvolari車輛內裝,Audi目前選擇僅公開部分設計手稿與駕駛艙側視圖,令我們對於這款車的駕駛者視角、儀錶設計仍十分好奇。
品牌倒是表明,Nuvolari由30年代賽車啟發的內裝完全以駕駛者為中心,並將所有功能控制精簡化、集中於駕駛視野中,且將利用數位顯示器、實體按鍵的並用,帶來自然的操作體驗。此外車艙前部還透過暗沉色調,協助駕駛者集中駕車注意力,而後方則採用更具奢華格調的沙色設計;至於陽極氧化鋁中控框架、空調出風口,則將展現Audi精湛的工藝。而碳纖維製成的跑車椅,則將在減重特點外,帶來高強度的側向支撐,並協助維持自然且符合人體工學的坐姿,以清晰傳遞路面狀態與車輛動態回饋。



已參與Nuvolari超級跑車開發測試的Audi F1車手Gabriel Bortoleto也表示「在Nardo賽道和團隊緊密合作、開發這款車輛是個美好的經驗。最令人印象深刻的是這款車型高度可預測且俐落的入彎表現,它基本上沒有轉向不足現象。而車輛在彎道的中性、精準動態特質,也讓人可自信地以高車速通過彎道。駕駛可以清晰感受到空氣力學與扭力分導系統積極的運作。這是一款相當全面的超級跑車,可完全按駕駛預期做出回應。」

創意總監Massimo Frascella則表示「Audi Nuvolari以最直觀的方式展現了品牌Vorsprung durch Technik(突破科技,啟發未來)理念。對我們而言,科技本身並非目的,而是實現目標的手段。最終的目標必須是情感!身為第一款採用The Radical Next(激進未來)設計理念的量產車型,Nuvolari展現了Audi的全新造車思維,目標融合簡約、技術、智慧與情感四大元素。這款車的每項設計決策都是以駕駛為核心本質。」
根據品牌規劃,Nuvolari超級跑車目前已展開購車意願的調查,並將於今年第四季於歐洲市場首先開放預訂,而這款超級跑車最快將於2027上半年度開始交車。


2026-06-05
駕著心愛911跑車出門打獵有何不可?Indecent Shooting Brake預備2027年完工
當今Porsche翻新、改裝作品何其多!但有款作品倘若成真,絕對足以成為眾人目光焦點!那就是Indecent改裝品牌瘋狂的911 Shooting Brake!...
2026-06-05
【421匹馬力 推重比超越GT3的Theon Design復刻重置911登場!全碳車身創造更貼近現代車款的紮實駕駛回饋!】
來自英國牛津郡的Theon Design,正是這遍佈全球的眾多911重置工坊中的一員。而Theon Design選擇的重製路線對比上述的知名品牌而言,可說是相對樸素,但同時又恪守英國人對於一輛跑車的基本信條,也就是以全面輕量化手法重塑當年本就小巧的車體結構,創造悠遊凌厲的駕駛體驗。...
2026-06-05
這不是Audi TT!它是1001匹馬力的Audi Nuvolari混合動力超級跑車
若您還記得幾個月前Audi曾公開的Concept C概念車,當時眾人們都猜想那大概是全新TT跑車的雛型作品。不過原來我們都低估了Audi的企圖!如今,一輛名為Nuvolari、全球僅限499輛的混合動力超級跑車驚喜誕生!...
2026-06-05
從驗證到落地!和泰集團 InnoVEX 展現加速器創新實績,2026第二期徵案好評起跑
亞洲指標性新創展會 InnoVEX 本(6)月於台北南港展覽館2館盛大登場,台灣汽車產業龍頭和泰集團攜手全台最大產業加速器StarFab,首度設立和泰加速器主題展區,除探討未來移動產業發展方向,會中分享和泰加速器已與新創展開10個PoC合作,也認為具備創意、溝通力、痛點解決能力,是新創成為和泰長期合作夥伴的重要因素。...
2026-06-05
2026年國瑞汽車交通安全校園巡演活動
國瑞汽車一年一度的「交通安全校園巡演活動」,於4月1日自桃園市大園區溪海國小正式開啟序幕,展開為期近兩個月的全市巡迴演出,期間共走訪30所國小,並於5月下旬順利完成全數場次,畫下圓滿句點。...
2026-06-04
裕隆集團啟動「ESG志工元年」!攜手「銀色大門」與「大米缸」共創愛的里程 One Yulon志工隊前進龍潭社區 陪伴高齡長者與守護土地生物多樣性
裕隆集團以汽車本業長期投入社會創新與共享交通服務,創新打造「愛的里程」公益平台,透過多元與彈性的移動方案,支持全台超過 46 家在地社會創新組織夥伴,以交通賦能,共創布署在地社會韌性網。今年,裕隆集團持續注入志工服務量能,啟動「集團 ESG 志工元年」,串聯集團旗下企業員工、NGO 與在地社區,規劃 12 場深度志工服務,計畫投入高齡長照關懷、生物多樣性復育與兒童教育等永續議題行動。...
