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[活動體驗] 2018 Porsche World Roadshow 無須再想像的夢

2018 Porsche World Roadshow 無須再想像的夢

再次來到熟悉的大鵬灣,這天,我們不單是來參加體驗營,而是親身感受,那一輛輛我們知曉,卻僅僅止於想像的車款...

龐大的Panamera操控底子究竟能多深厚,搭配後輪轉向系統,又能開起來多不像如此巨大的車款? 再加上渦輪油電動力後,還多能夠臉不紅氣不喘的輕鬆追擊旗下入門跑車? 而新Cayenne,這輛舒適、豪華的休旅,面對巨坑與陡坡,又能否一派輕鬆,甚至,550匹動力的Cayenne Turbo,誰又說噸位驚人的它,在彎前只能奮力勉強煞下、彎中也只有側傾,沒本事飛快馳騁的份.... 你的猜忌,將在此解惑,而你的想像,也得以親身一證!

至於保時捷迷絕不會忘記的跑車魂,911強悍卻略帶敏感的一面是何等醉人,而隨著後驅、四驅系統的驅動差異、車寬變化,在操控上又能迎來多少精進呢? 同時,再對比全新在台發表的718 GTS小老弟,MR設定更為精準、靈巧,好比馭劍遊走的銳利感,無須旁人多述,下場開吧! 相信你也會感覺到!

最後,經過激烈的718 Boxster GTS金卡納挑戰賽、彈射力道甚至令人些許作嘔的911 Turbo S加速體驗,以及原廠技術高深莫測的教練Hot Lap甩尾圈的瘋狂體驗後,保時捷車款的本領、你夢想車款的操控感,已無需再多想像!

 

2021-01-19

想知道性能車到底好不好賣?就讓我們來瞧瞧BMW M部門的業績

2020年無疑是個充滿挑戰的一年,不只重擊了全球衛生與健康局勢、經濟發展,身為工業火車頭的汽車產業而言,當然也充滿了嚴峻的考驗。且別忘了,我們也常言,即便對於BMW這樣的車輛巨擘,進行高技術含量的性能車款開發,甚至是透過賽車運動進行技術測試、研發,可絕對都仍是燒錢且吃重的開銷!因此全廠上下努力的心血,又能否轉化為實際營銷額,成為品牌運行的滋養金援,自然仍是開業做生意的根本,以下,就讓我們來瞧瞧他們... 

2021-01-15

[新車試駕] 無隔絕的原始激情 SUZUKI THE NEW SWIFT Sport

對於車迷們來說,擁有一輛充滿駕駛樂趣的愛車,肯定是個終極美夢,但撇除售價高昂、毫不親民的名貴跑車後,又有什麼車款得以替眾生們帶來平易近人,卻令人叫好的飽滿樂趣呢? 【活力身軀】 談到入手門檻親民的性能車款,實話說,能與SUZUKI THE NEW SWIFT Sport競爭的車款真是少之又少!儘管論動力而言,這輛車絕不是武林中最為威風的角色,但對於玩家們而言,動力大小與駕駛樂趣本就不是呈正... 

2021-01-15

[新車試駕] 自信面容 性能理性昇華 BMW M440i xDrive

提到全新BMW 4 Series,許多人談論的是它的外型,但關於M4之下最強的M440i,它將帶來何等性能表現,又更適合哪種買家,就讓我們一起來瞧瞧!... 

2021-01-19

亮眼銷售表現,積極展望未來 保時捷2020全球銷售表現強勁 台灣市場持續增長

保時捷正式公佈2020年全球營運成果。歸功於保時捷卓越的跑車製造品牌形象,2020年全球交車總數達272,162輛,僅較2019 年略低3%。「自2020年春季以來,全球新冠肺炎疫情為我們帶來極為嚴苛的挑戰;即便如此,保時捷依然成功維持了穩定的交車速度。」保時捷全球執行董事會成員Mr. Detlev von Platen表示,「保時捷嶄新且極富魅力的產品陣容、首款純電保時捷跑車Taycan的成功上... 

2021-01-19

傳承日本百年工藝「西陣織」奢華與內斂的完美結合 LEXUS小改款LS 475萬全新上市!

LS自1989年問世以來,以日式奢華氛圍及精緻工藝,成功讓世界認識LEXUS,不僅孕育出LEXUS各車系,更奠定LEXUS豪華品牌地位。LS已於台灣走了超過20個年頭,並於2017年推出第五代大改款。現在,奠基於其優良基礎,推出21年式小改款車型。... 

2021-01-19

「YES!來電」充電服務搶進校園 智慧充電站落地台大

因應教育部永續校園計畫,裕隆集團旗下裕電能源的「YES!來電」與臺灣大學攜手推動綠能汽車車行動方案,於基隆路上的台大立體機車停車場佈建電動機車充電站,提供學子便利的能源服務環境,且藉由連網功能,學生可透過「YES!來電」APP進行掃碼啟動充電、充電過程顯示以及充飽電的推播提醒,清楚掌握愛車的充電狀況,有效時間規畫。透過直接即時查詢充電樁狀態,直接手機多元付款,實際體驗電動機車充電最適化服務。... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....