在這集的2019日內瓦車展報導中，我們為大家鎖定的並不是人人耳熟能詳的車廠，然而，強勁的產品力、旺盛的企圖，卻無疑是他們的共通點，而在不遠的未來，它們絕對可能成為車壇中的強悍勢力，甚至據霸車壇一方!

首先，讓我們先回顧一個傳奇的名號-Pininfarina(賓尼法利納)，這間藝術品味獨到的設計坊過去便曾經手Alfa Romeo、Lancia、Maserati、Ferrari許多經典車款的造型開發，而在本次車展中，沉寂已久的Pininfarina卻帶來了嶄新，且掛著自家品牌的獨力超級跑車!

得名自Pininfarina創辦人Battista ‘Pinin’ Farina，這輛名為Battista的未來終極電動超跑，可說象徵將帶領品牌再次進入全新世代、再創品牌地位新高，且在未來它還是輛全球限量150輛，售價高達200~250萬美元的富豪玩物呢!

只是對於Pininfarina這個品牌熟悉的車迷來說，仍可能會對於Battista這樣極富未來感的造型有些不適應，甚至覺得Pininfarina似乎沒有帶來一款堪比過往經典的新車，畢竟，在從前，Pininfarina近乎就是個無庸置疑的車輛美學代名詞!

然而，細細品味，筆者私心認為，這款車在設計上有如千囍世代的頂尖跑車，並不如今日大多Hypercar那般，全車渾身塞滿了空力導槽、孔洞，有種令人一目了然的俐落；另一方面，雖說本車頭尾燈具，和分離式的可動尾翼造型科幻，但單論車體美感來說，Battista就像將熱情且重視機能的Ferrari和設計科幻的McLaren結合，銳利中帶著柔美，柔美中又帶著機能一般，至於側裙的拉線點綴與張力十足的輪圈，則又帶點一如Lamborghini的霸氣與狂妄….

當然，以上只是筆者的個人觀感，或許與你的看法不甚相同，美醜定論則更為主觀，只是，Battista卻無疑將成為一輛車壇的頂尖車款，原因在於，Pininfarina還與Rimac Automobili共同開發了本車的純電動力系統，雖說今日各項數據仍為目標數據，但它們大膽喊出Battista將擁有1900hp、235kgm的動力，並企圖在2秒內完成0~100km/h加速，且還有著可突破400km/h極速，與480km續航距離!

我想…咱們就先拿好板凳，看看究竟浪漫的Pininfarina團隊有無辦法將如此的諾言實現囉!

接下來，我們要介紹的兩輛車則和Volvo有著濃厚的血緣。

第一輛，是Volvo旗下的電動、高性能品牌Polestar所推出的新車-Polestar 2!

有別於鎖定中大型GT客群開發的Polestar 1，Polestar 2車型則是以五門斜背的方針開發而出的，至於未來競爭對手，當然就是現正暢銷的Tesla Model 3!

這輛建構於CMA平台之上的帥氣車款雖然設計較著重時尚、典雅，但它依舊有著400匹馬力與67.3kgm的傲人動力表現，搭配四輪驅動系統後，Polestar 2的0~100km/h加速將可望壓在5秒之內，此外，在搭配了Öhlins避震、Brembo至動系統和20吋鍛造輪圈後，也期盼這輛帥氣的車款能在未來替電動車買家帶來出色的操控體驗。

車內部分，Polestar 2不僅擁有數位化的儀錶，它還搭配了更為新穎的11吋中控介面，和得以增添不少車內活潑氣氛的黃色安全帶、玻璃全景天窗!

此外，可別認為這樣一輛看似帥氣的車款距離我們還遙遠，因為官方已正式宣布，就在2020年，Polestar 2便會與全球市場的朋友見面，且對有興趣的朋友來說，Polestar 2推出首年的建議價格為59900歐元，而待首批車型下線後，Polestar 2買家則可望以39900歐元的價格購入這輛新潮的電動車!

只是千萬別忘了! Polestar旗下的車款都只能透過網路訂車唷!

至於有興趣的台灣買家該由什麼樣的程序訂購Polestar 2，也可望在不久的未來公布!

而這篇報導最後的主角，它並非一如上面兩款車型為電力驅動，然而，我想不論是對Volvo/吉利汽車集團有興趣的朋友，抑或時常關注賽事的車迷都會想了解的! 它是Lynk & Co 03 Cyan Concept賽車!

首先替大家說文解字一番，Cyan Racing其實正是從前的Polestar，而Lynk & Co這個品牌同樣也所屬於中國吉利汽車之下，並與Volvo共享CMA車輛平台，因此，這輛與Volvo同屬集團、與XC40共享車輛模組的車款，再搭配過往曾與Volvo合作的賽車隊，自然便能打造出這輛基於Lynk & Co 03車款的概念賽車。

採用2.0L渦輪動力的它，約可產出528hp/51.4kgm的動力，並搭配6速序列式變速箱、Öhlins競技可調避震器，且採前輪驅動，再搭配未達1.3噸的車重，也讓這輛賽車界新穎的角色擁有強悍競爭實力可於未來投入TCR系列賽。