倘若問到今日車壇中的油電混合動力翹楚，或許多數車迷首先想到的便是藉著油電科技創造超跑聖獸的Ferrari、McLaren與Porsche，然而，論及此領域市場開山始祖，以及全球銷售最為成功的品牌，那可無人能與Toyota相提並論！

而這回，Toyota推出的可並非只是全新RAV4的Hybrid車型，可是輛有著超強動力與驚人續航的RAV4 PHEV Plug-In Hybrid插電式油電混合動力車款！

聽到這裡，或許已有不少人開始對筆者的形容嗤之以鼻，但各位難想像的是，這輛RAV4 PHEV在搭配了有著177PS/22.3kgm最大輸出的2.5L引擎之後，更配合上了前軸輸出達182PS/27.5kgm的前馬達，以及有著54PS/12.3kgm最大輸出的後馬達！這般設定不僅為本車營造了前後軸皆具備驅動力的優勢，結合成為E-Four電動四輪驅動系統，儘管引擎與前後馬達分別的最大輸出時機不盡相同，且整體動力機構亦須計算摩擦等損耗帶來的動力降幅，但RAV4 PHEV全車綜效最大輸出可是來到了高達306PS的傲人境界，全力衝刺下，本車0~100km/h加速可只需6秒便能完成！未來各位可真不得再小看RAV4了呀！至於Plug-In Hybrid系統的看家本領，本車光在混合動力狀態即可提供22km/L的超高規油耗，倘若再加上本車最長可達95km的純電續航表現，RAV4 PHEV最長總續航里程竟可高達1300km！各位便可想見此車是何等完美地兼顧了性能與節能！

不僅如此，在行駛過程中，RAV4 PHEV所採用的雖然同樣是TNGA平台的GA-K底盤，但本車前後避震的阻尼與內部摩擦已經過了優化，可於過彎時帶來更平穩且舒適的感受。此外，RAV4 PHEV車上的液冷式冷卻設備還將協助維持鋰電池於最佳溫度，令電力系統保持最佳狀態；且在加速過程中，電動馬達的助力也將令引擎能以更低負載運行，降低的引擎噪音再結合隔音玻璃、儀錶與車底隔音材，也將令RAV4 PHEV成為輛有著更高行路質感的車款。

另一方面，若要再提到本車電力系統是多麼驚人，首先，即便擁有了大型鋰電池組和備胎，但RAV4 PHEV依舊可提供490L的後廂容積；而關於充電時間，車主若採用家用100V/6A電源為本車充電，約需要長達27小時才可充滿，但若採AC 200V/16A電源，則僅需5小時半即可充滿。接著，憑藉著豐沛的儲能，車主不僅可透過手機或智慧鑰匙在上車前將冷暖空調開啟，且預先開啟的時間甚至可長達20分鐘；再者，倘若前往戶外或遇上住家電網系統停擺，本車還配有了1500W(AC 100V)外部電源，可令車輛作為戶外或緊急電源使用，其中BEV模式將僅使用電池進行供電，HEV模式下則將在電量耗盡後啟動引擎持續供電，若在油箱買載狀態下，甚至可提供長達三日的驚人供電時間！

至於或許最不重要，卻也是消費者們相當關注的車輛內外配備，Toyota並不忘替RAV4 PHEV帶來了新款氣壩、保桿設計，還有別緻的19吋輪圈，同時也將提供專屬的六款車色和Black Tone跳色設計，帶來更動感的視覺；車室之內，RAV4 PHEV除了有著附Apple CarPlay、Android Auto手機連結功能的9吋中控、避免駕駛低頭查看車況而分神的HUD抬頭顯示器，以及多樣的駕駛安全輔助系統，原廠亦在黑色基調的內裝裡搭配上了紅色的局部點綴與縫線，帶來了更具性能化與個性化的車內氛圍。

雖然我們目前並無法確認全新Toyota RAV4 PHEV未來將銷往哪些市場，但倘若有緣導入台灣，估計應將再度掀起車壇熱議，光想到這，真不禁令筆者更期待本車可能帶來的試駕體驗了呢！