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多一點動感 再多一點樂趣 Hyundai Tucson N Line帥氣登場

隨著全球休旅的暢銷,如今許多消費者們所需要的已不只是輛乘載機能豐沛的SUV,該怎麼在兼具家庭所需之外,替車主營造更多的擁車、駕車愉悅感,也早已成為了眾車廠們的考驗;隨著這個問題,各式帶有更濃厚性能味的運動休旅,也紛紛應運而生。且對於近年已轉型為市場反應快速、產品格調年輕、活潑的Hyundai來說,自然一點都不是難題,就舉2020年第三季末才剛推出的Tucson為例,如今Hyundai便已完成測試,正式推出了N Line運動版車型,並計畫今年春季就將正式上市。

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儘管這輛Tucson N Line並不如正統性能版N車型擁有了大幅改造的內外觀與性能套件,但就原廠創意設計總監所言,Tucson事實上早在車輛設計之初,尚未定調將開發運動車型之前,便早已採用了運動化設計,也換言之,我們甚至可說Tucson N Line的內外事實上更符合了車輛構思階段的模樣。

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若要論及Tucson N Line與常規車型的差異之處,其中最為顯眼之處,便是那採用複雜幾何設計的19吋輪圈,但倘若細細比較,事實上Tucson N Line不僅氣壩微幅放大,就連車頭燈組外也改採了黑色邊框進行包圍,而在車尾部分,N Line車型上也換上了雙出圓形尾管,以及附紅色反光帶與運動型擴散器的後保桿,同時,位於上方的尾翼也同步加長了些許。另外在內裝與配備部分,本車不僅擁有聰穎的半自動駕駛安全系統,好比可隨蜿蜒路況協助略微降低車速的定速輔助功能,以及隨方向燈開啟的盲區攝影輔助功能,Tucson N Line車內也將換上N Line專屬的座椅與金屬踏板,再搭上新世代的10.25吋儀錶與中控、無排檔桿設計,以及三區域空調、前座椅冷熱通風、加熱後座等舒適功能,相信應能讓不少買家感到滿意。

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此外,對於Hyundai來說,N Line運動版車型意味的可不能只是內外觀套件的更換,Tucson N Line更得為買家們營造令人滿意的駕車體驗;對於買家們的大好消息是Hyundai可針對這款休旅推出了非常多元的動力,不僅包含1.6升136匹柴油車型,也有1.6L 150匹純汽油款,48V混合動力車型,以及230匹Hybrid與265匹Plug-In Hybrid車型,讓不同需求的買家都得已選購這帥氣的N Line版本。同時,原廠也特別替這輛車款的轉向系統帶來進一步優化,目標可不只是略重手一些的轉向手感,更將帶來精準、細膩的駕車體驗,倘若再搭配可選裝的ECS自適應電子懸吊,不單能夠協助減少側傾、俯仰與彈跳,甚至就連在平時代步期間都能營造更佳的舒適感!

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