就在前些日子，當Lotus震撼地宣布停產旗下Elise、Exige、Evora三款招牌跑車後，或許與我們同樣感到惋惜的車迷不在少數，不過各位可一點都不需要過於悲觀，因為在中國吉利汽車母集團的資源挹注之下，Lotus這個品牌不僅早在2018年便開始透過Vision80計畫轉型，如今他們也終於更清晰地公開了品牌未來發展方向。

首先關於近年的發展主軸，Lotus將同步朝向性能、智能科技、永續性三方向追求突破，但各位可別認為Lotus可能就此喪失了傳統，原廠特別強調，這般革新無非是為了因應發展飛快的車輛科技，令人機介面、用戶體驗帶來強化，但他們可仍不打算背棄品牌創辦人Colin Chapman堅持「以簡約令性能最大化」的初衷，將繼續傳承這品牌超過70年的輕量化、出色操控與先進空力設計精髓。

關於這個傳奇品牌的未來產品，首先肩負頭陣要角的當然是那首款電動Hypercar-Evija，在Lotus的堅持之下，車輛開發完成、駛出廠房時仍頂多被稱為80%完工，即便在最新的電子輔助之下，駕駛可好似無視物理學一般，以強大加速本領將車輛射向預期的方向，但接著仍需經歷原廠工程師、車手的測試、修正，方得以更臻完美、宣告完工。且有趣的是，Lotus甚至還有著一項被稱為「50米測試」的獨特車輛檢驗標準，其為的就是讓每位車主上車、展開駕駛後，在極短的時間就能體驗到Lotus對於操控與舒適性之間的平衡設定。好在受惠於Lotus車輛裝配廠與旗下2.25英里長的測試賽道僅有50碼距離，原廠更能充滿自信地確保每一款產品皆經歷了充足的試驗，才將正式量產、交付於每一位熱血的車主手上。

而等到今年7月6日，Lotus則還將推出廠內代號Type 131，正式車名訂為Emira的全新跑車，更令人振奮的是，Emira雖不見得在意義上傳承了Elise和Exige的經典地位，且外觀將大比例地朝向Evija看齊，但Lotus的優良DNA一如輕巧鋁質車體、中置引擎設定可分毫都未遭捨棄，Lotus甚至現階段便言明這輛車不單將由多款內燃引擎進行驅動，更不會選擇搭配Hybrid混合動力，誓言以簡約的專注風格營造性能樂趣！而這，或許將是本車成為新世代經典的關鍵！

至於更遠一些的未來，Lotus除了也將推出融合高貴與奢華體驗的品牌旗艦型產品，Lotus甚至表明未來還將推出挑戰車壇電動車設計的電動跑車，選擇將電池置於駕駛身後而非車底的設計，也將帶來近趨今日中置引擎跑車的駕駛特性，替內行且駕駛技術精湛的車迷帶來更具鮮明性格的產品！

為了執行上述多款頗富野心的計畫，Lotus不僅將於去年成立的Lotus Advanced Technology Center進行車輛和品牌聯合創新工程的研發，甚至是與Renault旗下的Alpina合作，預備共創全新力作，Lotus也期待透過更活潑的營銷方式，同步於線上與線下環境展示、銷售，以及品牌宣傳，期待能夠重新建構顧客體驗，令更多車迷願意選擇Lotus的產品來滿足自身熱血的信仰與追求。