上回看過了AC Schnitzer突破品牌往日框架，打造了首款Toyota的改裝作品之後，這回我們則來瞧瞧AC Schnitzer主業其中討論度最為熱切的產品。

當然，BMW近期最引人注目與口舌之作，絕非3 Series或3 Touring，莫過於大膽採用超大水箱護罩的全新4系列車款。

熟悉BMW的朋友肯定知道4 Series和3 Series可說生於同根，並共享了大量的車輛技術，正因如此，AC Schnitzer為這兩車型所推出的改裝部品也可說如出一轍，包含降低車身的短彈簧組，或是彈簧與減震筒套裝、可向外墊寬輪圈10mm的法蘭盤，還有那19或20吋的AC1雙色或煙煤色輪圈。且在動力部分，同樣透過了外掛晶片的加裝，320i、420i便能由184hp/30.6kgm輸出提升至224hp/36.7kgm，而330i、430i則由258hp/40.8kgm提升至更令人讚賞的300hp/47.9kgm水準。至於M-Power之下最強的M340i、M440i M Performance車型，動力則自原廠的374hp/51kgm，一舉拉拔至420hp/61.2kgm，可絕對足夠嗆辣！

不過，就筆者觀點而言，相較藏於車體之下的動力、底盤升級，或是本就是車輛改裝重點的輪圈款式，真正讓AC Schnitzer BMW改裝車款較它牌車型不同的，更在於這個品牌所推出的空力套件！AC Schnitzer部品除了有著高密合度與質感，他們更擅於推出多件式的改裝品，為車輛各處皆帶來視覺提升，在最為基礎的前後保桿、側裙之外，細心的車迷們更能發現AC Schnitzer針對4 Series和3 Series，甚至是3 Series Touring皆配上了細節略有不同的尾翼，但4 Series還擁有了AC Schnitzer歷史中相當經典的後擋上方擾流片，這般設定之下，也進一步鼓勵了車主「成套收集」，甚式就連廠家車身貼紙也別放過，方能展現最原汁原味的AC Schnitzer式樣風格！且就連原先對於4 Series「大鼻孔」設計不甚接受的筆者也必須承認，在AC Schnitzer的操刀之下，著實讓這款跑車更迷人了不少！

至於3 Series、4 Series之中的當家將帥-M3 Sedan與M4 Coupe，雖然AC Schnitze仍進行著510hp動力的升級套件開發，但目前也已公開，將推出RS版可調懸吊、尾口直徑達110mm的排氣系統。且他們也先行展示了M4的改裝範例，其中加上了兩側定風翼的前保桿肯定是最為吸睛之處，且似乎就連後擋擾流片的尺寸也經過了加大，藉以營造更為威武的視覺。若你還要再問到AC Schnitzer是否將於未來推出更張狂的車輛設計，或是M3 Touring的專屬部品，就讓我們持續期待他們的新作。