今年的IAA車展相當有趣，除了電動車比例增加與燃油車的減少外，更多的是在談車廠對於未來車壇趨勢的展望與計畫，除了電能同時也著重在智慧駕駛、自動駕駛、人機界面、車輛與使用者之間的互動等等，BMW也歸納了未來重點策略，讓大家一探這家百年車廠下個一百年所要引領的方向。

The new BMW iDrive

全新BMW iDrive代表了對BMW車輛整體操作、信息和體驗概念的重新思考，專為觸摸和語音控製而設計，全新BMW曲面螢幕有著現代化科技以及直觀的操作選單，BMW智能個人助理的功能也更加豐富，將車輛與客戶的日常數位生活串連起來。在iDrive 7的基礎上針對語音以及觸控操作做了優化，並將按鈕和開關的數量最多減少50%，「浮動」BMW曲面顯示器的設計可定制顯示內容，同時也是以駕駛導向為主。

而在BMW iX上手機解鎖的感應範圍更廣，甚至不需要另外取出手機及能解鎖，並能透過BMW ID個性化車輛，包含座椅、方向盤位置、側視鏡、導航、駕駛員輔助功能、顯示佈局、快捷方式、收藏夾和信息娛樂系統設置都能連至數位鑰匙，進而在所有iDrive7和8的系統的車輛上進行操作。基於雲端學習導航系統，為電動汽車提供超精確、充電優化的路線指導，包括充電站的可用性和里程以及超過1.2億個興趣點，同時地圖還能將導航與現實相結合。至於內部攝影機可以讓你隨時觀察車內狀況，甚至如果被闖My BMW應用程式推播通知會從內部發送圖片，快照功能也可在特殊時刻為乘客拍照。自2018年操作系統iDrive7推出以來，遠程軟體升級已成為BMW車輛的標準配置，透過無線方式快速方便地傳輸到車輛目前共計130萬輛汽車獲得更新。全新BMW iDrive在即將上市的BMW iX 上體驗包括BMW i4。

The BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6

電動車的發展外，BMW也致力於氫燃料電池的研發，BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6第一款由氫燃料電池驅動系統提供動力的經過認證的安全車輛，持續為替代能源尋找新的方案，憑藉其安全概念符合VR6抵抗等級的要求，符合抗衝擊材料和結構測試中心協會(VPAM)國際公認的官方測試標準，它的裝甲客艙可以防止槍支或炸藥的攻擊，BMW卓越動態性能有助於逃離潛在的危急情況，裝甲客艙採用高強度鋼製成約30mm厚的防護玻璃和對門與車身等敏感區域的縫隙進行嚴密保護密封，車輛可以承受世界上使用最廣泛的武器 AK-47 的火力，並防止HG 85手榴彈攻擊的碎片穿透，還能承受高達15公斤TNT等橫向衝擊。另外透過非磁性保護裝置氫氣罐包括其閥門系統重量盡可能輕，並確保最大的離地間隙，可確保免受爆炸影響同時保持高彎曲剛度。憑藉符合統一標準的安全措施認證，BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6證明了具有更高保護需求全面安全與本地無排放氫燃料電池技術兼容。

New BMW Group駕駛模擬中心

New BMW Group駕駛模擬中心目前正在慕尼黑北部的研究與創新中心(FIZ)內建造，具備14個模擬器佔地11,400平方米，是全球汽車行業同類設施中最先進、功能最齊全的設備，該建築於2020年5月按計劃完工，而模擬器的安裝工作一直在作業，其他調試將在年底進行。Vega Vector動態模擬器已經可以運行並正在進行最終測試，該動態模擬器使用具有220度視野和大約13,000,000個LED單元的LED牆用於可視化虛擬世界。

兩款令人印象深刻的高保真模擬器Sapphire Space和High-Dynamic Simulator Diamond Space模擬器已經在進行最終測試。獨特的細節映射現實生活中的駕駛過程可以在系統近400平方的區域內以高精度模擬彎道中的製動和加速、繞環形交叉路口行駛或快速連續轉彎，複雜的城市交通情況對自動駕駛系統構成了特別多樣化的挑戰，也可以首次在實驗室條件下重現。新型高動態模擬器能夠產生高達1.0 g的縱向和橫向加速度。在測試新系統和功能時，它用於繪製高動態規避動作、完全制動和強烈加速的模擬。