關於邁入C8世代的全新Chevrolet Corvette，這款車型不只是自1953年C1初代以來首次推出有右駕版的Corvette，更頭一回效法了車壇眾多超級跑車，改採了中置引擎的設計。而將令車迷們備感興奮的是，現在這代車型已準備好寫下歷史新頁了！憑藉多樣尖端科技的挹注，全新C8 Corvette Z06今日的誕生，絕對將不留情地對眾家超跑品牌帶來威脅！

值得一提的是，回顧Z06於1963年的誕生，這款車型的存在便是為了讓車輛在街道和賽道都擁有更佳表現，而自2020年起，透過共享車輛底盤與架構的模式，Corvette Racing的C8 R賽車便提前採用了全新Z06的底盤投入賽場，也意味著Corvette早已在世上各知名賽道測試了Z06車款的潛力，且藉由耐力賽事的回饋，工程師也得以針對引擎的性能和耐用度進行提升。

而提到成就Corvette Z06的關鍵，當然不得不介紹本車的引擎配置，有別於C8 Corvette Stingray基礎車型所採用的LT2 6.2L V8機體，C8 Corvette Z06改採了一具名為LT6的全新5.5L V8引擎，雖然這具機體同樣承襲了Small Block引擎系經典的4.4英吋(111.76mm)汽缸間距，但為了創造敏捷引擎反應和線性輸出，Corvette團隊也選擇割捨了C7 Z06所使用了機械增壓動力，以及美式經典的OHV設計，改採車壇較為多見的DOHC頂置雙凸輪軸配置、回歸自然進氣設計，並搭配104.25mm的缸徑與80mm短衝程。不僅如此，Corvette團隊也替這輛車型帶來了具備獨立式曲軸掃氣設計的乾式油底殼、結合兩具87mm節氣門的分體式進氣岐管、雙線圈式汽門彈簧、鈦合金進汽門、加入鈉元素的排氣門，以及輕量化且高強度的鍛造鈦合金連桿、鍛造鋁合金活塞，可相較於眾多好料部品，真讓C8 Z06有別於眾多美式跑車之處，則是在於本車所採用的平面曲軸設計，儘管這般設定將令廠家於開發階段面臨更為險峻的震動抑制挑戰，但也讓這款新車擁有了驚人的轉速拉拔能力，相較C8 Stingray於6450rpm輸出490hp即帶來最大馬力的設定，6300rpm還只是C8 Z06輸出63.5kgm最大扭力的時機，其驚人的670hp可直到8400rpm才將全數爆發，且引擎最高轉速甚至可直衝上8600rpm！

最終的甜美成果，不僅車主和在引擎留有簽名的技師都能在開啟引擎蓋時備感驕傲，更近似於Ferrari車款而非傳統Corvette V8格調的高亢引擎聲浪，以及高負載狀態突收油門產生的藍色火焰，也將由4-2-1不鏽鋼排氣頭段奮力向外噴發！且Corvette團隊甚至還精心將排氣尾嘴設計成特製形狀，將利於排氣聲波向前傳遞給車艙乘員，創造真實且澎湃的聽覺饗宴！

另一方面，由於Corvette開發團隊絕不甘讓C8 Z06僅成為直線衝刺機器，因此也為這輛車帶來了許多得以強化性能的設計，首先以外觀為例，本車較Corvette Stingray增加9.4cm的車寬不只可協助替散熱水箱帶來更大進氣口，更重要的是能夠協助容納突破歷史的前275/30 ZR20、後345/25 ZR21寬大車胎，而在胎圈之內，還藏有了升級為前六活塞的制動系統與370mm碟盤，且就連後軸的碟盤甚至達到了380mm的驚人尺寸。此外，由於強固的車體結構讓C8 Z06就算推出敞篷車款也無須針對車輛底盤、懸吊進行獨立調整，不論敞篷或硬頂車款，也將更能令電磁控制的懸吊充分發揮其可變阻尼的特性，快速針對路況進行對應。且在賽道其中，C8 Z06不只有著換檔飛快的八速雙離合器變速箱，如今特意縮短至5.56的終傳也將協助強化加速能力！

至於身為一輛跑車所不能或缺的帥氣外觀，C8 Z06當然也擁有了更具侵略感的前氣壩造型，車後的中置四出尾管，當然也將成為辨識本車的絕佳看頭，然而在視覺氣勢營造之外，憑藉著中置引擎的先天優勢，C8 Z06甚至可在降低8%風阻的設計下，創造較C7 ZR1高出6%的下壓力！以標準式樣的鴨尾式尾翼而言，車輛將可在299km/h時提供165.6kg下壓力，但倘若車主額外加價選配Z07性能套件，那麼在大型碳纖維尾翼、車頭定風翼、更大的前擾流，並於車底加入氣流導板之後則可在299km/h時創造333kg下壓力，較過往所有Corvette更高的下壓力表現，結合套件所標配的Michelin Cup 2 R ZP輪胎，也將可帶來得以對應1.22g橫向加速度的彎道能力；不僅如此，此選配套裝還將包含了Brembo陶瓷碳纖維制動系統、碳纖維輪圈，以及專屬調教的電磁懸吊，為車主帶來最為完整且強悍的車輛性能！

其餘值得全新Z06準買家們值得參考的資訊，除了這款新車在車內具備更廣泛的採用碳纖維裝飾，並配有碳纖維方向盤與換檔撥片，駕駛也可藉由「主動操控」、「循跡控制」、「性能循跡模式」、「電子限滑調整」、「彈射起步」等多樣設定機能進行車輛調整，令代步或性能享受更為盡興。且在搶先下訂車輛之前，也不妨提前想想原廠所推出的12款車色、7款輪圈式樣、6款卡鉗塗裝、7款內飾鋪陳、3款座椅、6款安全帶、2款碳纖維車室套件之間究竟該選擇才好….

目前唯教人好奇的，則是原廠尚未正式公開的車輛加速實力，雖然據聞全新Z06可望身懷0~60英里(0~96km/h)僅需2.6秒的實力，就讓我們在未來瞧瞧原廠是否打算將加速資訊公開，甚至為車迷揭曉充滿指標性的Nurburgring單圈挑戰成績！