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極寒測試中的新世代BMW i7電動豪華旗艦

隨著眾家品牌皆舉旗投入電動化市場,且就連品牌直接競爭對手也推出了EQS電動旗艦房車,如今BMW也不甘示弱地向車迷們展示了正開發中的全新電動旗艦車款i7。

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現階段中,BMW i7正在距離北極圈僅數公里的冬季測試中心進行車輛動態駕駛測試,在那以冰霜、積雪、結冰路面構成的環境中,BMW不僅將可針對車輛的傳動、懸吊與轉向系統進行調教,也將成為DSC動態穩定系統測試的重要場域,此外,包含車輛減速期間動能回收機制和傳統制動系統的搭配,也將在那可放大車輛動態特性的環境中進行測試,並為不同等級、性能層級的車型版本帶來區別化的車輛設定。

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另一方面,這輛傳承了7系列頂級奢華設定的車款不單必須在品牌經典的運動性和舒適化之間取得全新平衡,為買家創造優雅、舒適且無拘束的移動體驗,也由於這款車型與iX同樣採用了第五代BMW eDrive電動技術,BMW必定也需特別針對易受低溫影響、降低性能的電池、電子和電力驅動組件進行檢視,確保得以在嚴苛環境下維持出眾、高成熟度的產品表現。目前BMW也大方地公開了目前i7在WLTP測試標準下可達22.5~19.5kWh/100km的能耗表現,讓內行的車迷對其表現帶來預測。

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有趣的是,雖然我們隱約能從BMW公開的照片中看出車頭碩大腎形水箱護罩的模樣,但i7測試車的頭燈位置卻明顯較眾多現行產品更低,而究竟這是否也將為BMW品牌迎來全新設計哲學與視覺樣貌,就讓我們一起在未來瞧瞧。

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2022-01-21

高性能依舊 還將提高耐磨壽命 Michelin Pilot Sport 5預備登場

相信曾經選購Michelin胎款的車迷們都了解,儘管米其林產品價格看似較為高昂,可他們的性能卻依然受到許多車迷所推崇。而提到熱血車迷們多較為關注的性能胎款部分,那麼Pilot系列的眾多產品,不論是Pilot Sport 3、現今熱賣的Pilot Sport 4/ Pilot Sport 4 SUV,甚至是更為高階的Pilot Sport 4 S、Pilot Sport Cup 2半熱熔等級產品,可... 

2022-01-21

豐腴電動公路獵手 Porsche Taycan Sport Turismo

過去,人們多是依據自身需求進行車輛種類的選擇,好比適合都會穿梭的掀背車款、可對應多人乘載的MPV,或是可滿足戶外越野與休閒物品運載需求的SUV;然而,就在車壇吹起陣陣跨界風潮後,別說休旅車也以小巧身段推出,或是推出高性能、跑車化的SUV,跨界旅行車的誕生,更早就不是新聞。而提到擅於滿足消費者們需求的車輛品牌,原為跑車製造商的Porsche,更在近年成功轉型、擴大品牌戰線,自休旅車、商務轎跑市場斬獲... 

2022-01-21

奢華、性能、安全 完美呈現 2022 The New Levante GT Eracle Edition 468萬起限量問市

Maserati創廠百年來首款高性能豪華運動休旅Levante,以地中海獨特季風為名,承襲義大利品牌百年純正跑車精神。從2021去年第四季發表全新Levante GT高效混能跑旅,成功體現自主研發的 48V 架構 2.0升 L4 引擎,透過 eBooster串聯傳統渦輪,擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出,其所呈現的低轉高扭特性,讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。時至今日,Ma... 

2022-01-21

電池角色至關重要:在續航里程、性能和永續性間創造最佳平衡 致力於2030年達成整體價值鏈碳中和的保時捷

電動車一生中所產生的二氧化碳,將近一半源自於製造階段,包括來自原物料提取和加工過程所造成的碳排放,其次才是車輛操作過程中,因充電使用的能源組成結構、充電效率、車輛效率和駕駛風格差異所產生的碳排放。車輛生命週期結束時,回收和後續物料處理階段所造成的二氧化碳排放量其實最低。 個別而言,用於動力總成系統的電池對電動車的碳排放影響最大:約佔Taycan製造過程總碳排放量的40%。換句話說,能源載體的... 

2022-01-21

THE 2驅動本能 競逐渴望 全新BMW 2系列Coupé雙門跑車 199萬起熱血上市

一直以來蘊藏在BMW基因中的駕馭樂趣擄獲全球車迷的心,2014年首度打造前衛出眾的BMW 2系列Coupé雙門跑車,以令人血脈賁張的熱血操駕體驗掀起豪華雙門跑車風潮。全新BMW 2系列Coupé雙門跑車以俐落的跑格外型搭配靈活的後輪驅動設計,全然以駕馭為導向,再次奠定同級中絕無僅有的獨特地位。全新BMW 2系列Coupé雙門跑車擁有運動化的強悍外型,三角幾何造型塑造出充滿肌肉線條的新世代動感外觀,... 

2022-01-21

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2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....