Ford宣佈在歐洲向全電動未來邁出重大步伐，到2024年該公司將轉型並提供新一代的七款全電動、全連接乘用車和貨車等。該公司創建了一個新的全球業務部門「Ford Model e」專注於電動和聯網汽車的設計、生產和分銷，與專注於Ford商用車業務的業務部門Ford Pro一起，這兩個業務部門將定義Ford在歐洲的未來。                                                                                 

「我很高興看到歐洲的變革步伐挑戰我們的整個行業，打造更好、更清潔、更數位化的汽車，Ford正在全力以赴並快速行動以滿足歐洲和全球的需求。這就是我們創建Ford Model e的原因，讓我們能夠以初創公司的速度製造電動汽車，這些電動汽車令人愉悅並提供Ford獨有的互聯服務，並且採用Ford級工程和安全性製造。」Ford總裁兼首席執行官吉姆法利說。隨著電動乘用車和商用車車型範圍的擴大，Ford預計其電動汽車在歐洲的年銷量將在2026年超過60萬輛，並重申其打算在2023年在歐洲實現6%的息稅前利潤率，歐洲的加速支持Ford到2026年在全球銷售超過200萬輛電動汽車並實現公司調整後息稅前利潤率10%的目標。

Ford歐洲主席Stuart Rowley表示：「我們向全電動未來邁進是Ford滿足客戶在轉型歐洲的出行需求的絕對必要條件，這也是迫切需要更多地關心我們的星球，為社會做出積極貢獻並根據《巴黎氣候協定》減少排放。」這些努力將共同支持Ford大幅減少碳排放的全球計劃，該公司今天宣布，其目標是到2035年在歐洲的所有汽車銷售實現零排放，並在其歐洲的設施、物流和供應商足跡中實現碳中和。繼2021年在歐洲成功推出全電動 Mach-E 和今年在今年推出 Mach-E GT，再加上下一季度推出E-Transit之後，Ford今天公佈了推出7款全電動車計劃，電動車加入歐洲的Ford家族，共計三款新乘用車和四款新商用車。

從2023年開始Ford將開始在科隆生產一款全新的電動乘用車，這是一款中型跨界車，並於2024年在科隆的生產線中增加第二輛電動汽車，此外Ford最暢銷的乘用車從2024年開始，在歐洲的汽車Ford Puma 將在羅馬尼亞克拉約瓦生產電動版。作為歐洲最暢銷商用車品牌的領導地位，Ford標誌性的Transit系列將包括四款新的電動車型，2023年推出的全新Transit Custom一噸貨車和Tourneo Custom多用途車，以及更小的下一代Transit與2024年的Courier van和 Tourneo Courier多用途車。全電動跨界車打破了Ford的新界限，單次充電可行駛 500 公里，該車及其名稱將於2022年晚些時候公佈，並於2023年開始生產。這意味著該工廠的電動汽車產量將在六年內增加到120萬輛，在科隆建造的新型電動乘用車的投資預計將達到20億美元，該投資包括一個新的電池組裝設施，計劃於2024年開始運營。

從2024年起歐洲客戶將能夠購買Ford廣受歡迎的緊湊型跨界車Ford Puma的全電動版本，Puma是Ford 2021年在歐洲最暢銷的乘用車，而全電動Puma將於2024年在克拉約瓦投產時。此外廣受歡迎的輕型商用車全新Transit Courier和緊湊型多用途車Tourneo Courier也將從2023年起在克拉約瓦生產2024年將推出全電動版本。為了進一步提高電動車和商用車的產能，Ford宣布Ford Otosan將獲得克拉約瓦工廠和製造業務的所有權，但需獲得監管部門的批准和諮詢。Ford Otosan是Ford汽車公司和Koç Holding的合資企業，是全球汽車行業歷史最悠久、最成功的合資企業之一。