喜歡Subaru品牌的車迷肯定對於Outback這輛跨界車款不陌生，而現在，原廠除了已正式為第六代Outback帶來了小改款，更令車迷興喜的是，新Outback不只配備再度進化，也終於擺脫了與第五代車款造型過於神似的困境。

最為顯著的變革，在於新Outback擁有了經過重新設計的大燈、霧燈以及車頭保桿防刮造型，其風格甚至與品牌新興電動車Solterra更為相近。

另一方面，Subaru也針對Outback的安全表現帶來了提升，最新版的EyeSight輔助系統已搭配更廣角的攝影鏡頭，將可更迅速於路口識別行人、自行車，並適時帶來碰撞警示提醒，或是與新導入的電控制動力輔助系統結合，帶來緊急制動輔助；此外針對具備盲點偵測、後方橫向車流與車道變換輔助系統的車款，還將加入自動緊急轉向系統，可避免於50英里車速範圍內發生低速碰撞。輔以可在11.6吋中控螢幕顯示車頭180度視角的攝影機能，以及車內利用攝影機和臉部識別系統進行駕駛人疲勞偵測的智慧化功能，Subaru也相當有自信身懷多樣主被動安全防護的Outback將於今年稍晚順利取得IIHS公路安全協會的最高安全評等。

在車室之中，新Outback不只導入LCD數位後視鏡，中控系統也具備Android Auto連結功能，但更重要的是這回Apple CarPlay手機連結功能已改為了無線連結版本，且就連車載導航也加入了由TomTom和SiriusXM Travel Link合作的最新聲控智慧導航，同時Outback也是品牌首款支援創新W3W三詞導航系統的車款。

而關於車系編成，Subaru針對海外的Onyx Edition車型推出了包含2.5L自然進氣與2.4L渦輪兩款引擎選擇，2.5L自然進氣引擎將可帶來182hp/24.3kgm輸出，以及單桶油可行駛超過600英里的優異續航能力，Onyx Edition車型也將具備黑色車外裝飾、18吋輪圈、雙色調灰色內裝、StarTex防水座椅面料、抬頭顯示器、體感尾門等多樣配備。至於具備260hp/38.3kgm動力的2.4L渦輪引擎，其也將搭載於XT和Wilderness車型之上，且Outback全車系搭配的皆為可模擬8速、附換檔撥片的CVT變速箱，也當然少不了品牌標誌的對稱式四驅系統，以及主動扭力控制機能，和結合陡坡緩降的X-Mode越野行車模式。在8.7英吋(22cm)的離地高(Wilderness車型則為9.5英吋/24cm)設定之下，新Outback也企圖為買家帶來更為全面、都會和越野皆得宜的擁車體驗。