Mercedes-Benz在打造世界上最受歡迎的電動汽車方面又邁出了重要一步，近期更宣布將與次世代電池材料公司Sila的合作，將Sila的矽陽極化學成分加入電池中，這些電池將首次在即將推出的電動G-Class中出現。創新的高矽材料將在不影響安全性或其他性能參數的情況下提高電池的能量密度，Sila的技術可將能量密度提高20-40%，這一重大發展使Mercedes-Benz能夠在相同的空間內儲存更多的能量，從而顯著增加其未來電動車的續航里程。

先進的矽陽極材料將在Sila位於華盛頓州的新工廠使用100%可再生能源製造，這使Mercedes-Benz成為該工廠第一個的汽車客戶，兩家公司的目標未來推出電動G-Class的增程版。Mercedes-Benz於2019年投資Sila，這回宣布的供應協議是合作夥伴關係的下一步，也象徵著Mercedes-Benz成為電動汽車領先製造商的雄心又邁向重要里程碑。

「自2019年我們建立戰略合作夥伴關係以來，Sila已經取得了長足的進步，證明了他們不僅有能力提供更高水平的科學創新，而且有能力製造高質量的電池材料，很高興我們有Sila這麼一個領先的合作夥伴，將幫助我們利用其高度創新的陽極技術為我們的下一代電動豪華車提供動力，提供如此高的能量密度，讓我們在開發未來的電動汽車時能夠以全新的方向思考，成為真正的遊戲規則改變者。」Mercedes-Benz集團管理委員會成員、負責開發和採購的首席技術官 Markus Schäfer說。

「我們專注於提供具有成本效益且能夠兌現電動汽車承諾的材料，努力確保更長的續航里程、縮短充電時間並降低每kWh的電池成本，為了實現下一代材料的潛力，我們從一開始就一直在朝著汽車質量標準和規模邁進，透過我們在華盛頓的新工廠確保能夠滿足Mercedes-Benz等汽車合作夥伴向全電動未來過渡的要求。」Sila聯合創始人兼首席執行官Gene Berdichevsky說。

Sila致力於提高電池性能的各個方面，大規模生產質量受控的矽材料，並確保客戶實現其運輸產品的目標和安全等要求，經過10年的研發和55,000次的迭代，Sila團隊率先實現了能量密度顯著提高的下一代鋰離子化學的工業化和商業化，這項專業技術產夠為未來的Mercedes-Benz電動車提供更長的續航！