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[新車試駕] Porsche Boxster 2.7 高度契合

[試車報告] Porsche Boxster 2.7 高度契合

初冬山道,微涼,繽紛的落葉,緩緩飄散道路兩旁,遠方嘶吼的音波,迅速擴散至此,Porsche Boxster以俐落身段迅速劈彎,樂趣不減,性能不俗,保時捷入門Roadster,絕佳的手感,加上人車一體的魅惑力,讓男人難以招架!


入門跑車 帥氣不減

我雖然曾經體驗過Porsche 918 Spyder以降,全車系跑車,卻從未試駕過搭載2.7升水平對臥六缸引擎的入門Boxster,儘管動力等級未達300hp門檻,然而掛上Porsche盾形標誌,可說已具備性能保證,而且也比上一代type 987的2.9升車款的馬力多了10hp;排氣量降低,除了加速性能更強,油耗卻更經濟,整體科技等級更高。


在內裝配置上,試駕車款並未選購太多配備,除了座椅採椅背雙向電調、換檔撥片設於方向盤後方外,幾乎維持原廠陳設,就連Sport Chrono跑車計時套件也付之闕如,不過只要坐上駕駛座,轉動電門,入檔、加速後,藉由低陷的駕駛坐姿,享受駕馭激情,配備等級如何,似乎也沒那麼重要。

性能不俗 超車敏捷

在性能車輩出的世代,不少鋼砲的性能等級已經突破300hp等級,Boxster 2.7的實際表現是否力有未逮?

光看數據或許不會認為這輛Roadster的加速性能有多出色,實際上,Boxster的性能表現比想像中來得突出,這具型號MA122的2.7升水平對臥六缸引擎,除了採缸內直噴設計,還擁有可變氣門及可變揚程(valve timing and valve lift)輔以12.5的高壓縮比,最大馬力可達265hp/6700rpm,最大扭力為28.6kgm/4500∼6500rpm。值得一提的是,MA122引擎雖然是Boxster的入門款心臟,但排氣量馬力比達98hp/L,已接近賽車等級的水準,再者,為了讓引擎於劇烈操駕的狀態下,仍然保有足夠的潤滑效果,採乾式油底殼配置,搭配PDK雙離合器七速自手排,儘管齒比設定與Sport及GTS等車型相同,卻能夠營造敏捷的加速反應,若選配Sport Chrono跑車計時套件,0∼100km/h加速可以挺進至5.5秒。試駕車款並未選配跑車計時套件,因此無法進入Sport Plus模式,但仍可進行Launch Control模式起跑。

踩住煞車及油門,引擎最高轉速揚升至5200rpm,起步瞬間完全沒打滑,貼背感雖稱不上狂暴卻十分紮實,每一分動力都作用於加速上,水平對臥六缸引擎將將敏捷的轉速反應化為高亢的聲浪,迅速換檔後加速不斷持續,多趟測試成績均相當,0∼100km/h實測成績為6.24秒,達成距離100m,並以12.29秒完成150km/h加速。

馬力重量比5.13kg/hp的跑車,或許沒有讓人驚駭的加速性能,但搭配PDK變速箱後的再加速反應迅速,如有超車需求,只要左手食指連續扳動換檔撥片,須臾之前完成換檔、囓合的動作,換言之,只要右腳催加油門,Boxster都能維持在最佳狀態,動力傳輸沒有絲毫遲滯感。

Boxster的懸吊採前麥花臣、後多連桿設計,前懸吊結構完全與type 991相同,試駕車款輪胎已升級為19吋搭配前235/45ZR19、265/40ZR19的Dunlop SP Sport Maxx GT跑胎,加上採MR配置,先天擁有優異潛質,後輪承受車體荷重55%,因此擁有更出色的下壓力,荷重較輕的前輪能夠更專注地控制轉向。低陷的坐姿,營造鮮明的速度。只消9秒便可開啟軟篷,能夠迅速轉化心情。

在山道上恣意馳騁,開篷後可以感受到氣流自頭頂上掠過,嘶啞的引擎聲浪自身後傳來,加上易於掌控的速度,不會快得讓人膽顫,再加速性能,也不會讓人有等待緩慢感;想要試煉底盤極限,Boxster能夠給人隨心所欲的暢快感及駕馭自信,通過連續高速彎後進入盲彎,只要略帶煞車配合降檔,即使延後入彎車頭也能精準地切入Apex點,負責驅動的後輪,在LSD防滑差速器的輔助下,俐落地將前輪推出彎點,即使將PSM關閉,在方向盤尚未回正前,身體已能掌握後輪線性滑移的幅度,略微反打提前加速,水平對臥六缸引擎再度拉轉嘶吼,遇上馬力等級更高的車款,Boxster也能藉由靈活身段彌補動力差距。

TCar短評

試車當天,山上的氣溫只有攝氏15度,且PM 2.5指數爆表,加上東北季風增強,我們關上頂篷疾馳,可以聽到軟頂破風前進時的氣流擾動聲,試駕車款雖未選配Sport Chrono,無法美化起步彈射的數據,然而上路後的加速反應足可讓人微笑。

靈活的操控特質,透過選配的19吋輪胎發揮得更出色,短距離衝刺再連結蜿蜒程度不同的彎道,將這輛敞篷跑車的樂趣串連、加乘。如果,您自認為是Porsche的鐵粉,無須拼死效忠911,Boxster絕對是預算型玩家最棒的選擇。

Porsche Boxster 2.7 Specification
引擎型式 2.7L F6 DOHC 24V
最大馬力 265hp/6700rpm
最大扭力 28.6kgm/4500~6500rpm
長寬高 4374x1801x1282mm
軸距 2475mm
車重 1360kg
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣、後多連桿  
輪胎規格 F:235/45ZR19、R:265/40ZR19  
288萬元起

主要配備表
HID頭燈
4SRS氣囊
換檔撥片
觸控螢幕
19吋輪圈(選配)
迴風網(選配)
同色烤漆防滾架(選配)

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