/ 電動專區 / 電動車報導

有史以來風阻最低、剛性最強Rolls-Royce 純電Spectre法國第二階段測試中!

雖然勞斯萊斯以內燃機豪車的巔峰而享譽盛名,但電氣化的進程已是未來定局,當然關於這點勞斯萊斯自然早有準備,亨利·羅伊斯 (Henry Royce) 的職業生涯始於電氣工程師,他致力於製造模擬電動汽車特性的內燃機,如靜音運行、即時扭力等車輛特性。同時品牌另一位創始人查爾斯·勞斯 (Charles Rolls) 駕駛一輛1900年名為Columbia的電動汽車時,他做出了一個預言:「電動汽車完全無噪音且乾淨,沒有氣味或振動,當可以安排固定充電站時,它們應該會變得非常有用。」 而這項預言時至今日開始應證!

當然純電的Spectre也正驗證這項說法,2011年勞斯萊斯展示了一款名為 102EX的全電動幻影概念車,緊隨其後的是103EX,這些實驗性汽車引起了勞斯萊斯客戶的極大興趣,他們認為電動動力系統的特性將與該品牌完美契合。勞斯萊斯首席執行官 Torsten Müller-Ötvös 對此做出了明確承諾:「從現在開始十年勞斯萊斯將實現電動化,到2030年勞斯萊斯將成為一個全電動汽車品牌。」

今年早些時候除了在瑞典Arjeplog的一個定制測試場地距離北極圈僅55公里測試外,該品牌的測試和開發工程師也將注意力從極端條件轉移到了一個反映汽車日常使用的地點也就是法國里維埃拉,這款電動超級雙門轎跑車將成為第一款以陸地旅行為核心的全電動超級豪華汽車,在法國里維埃拉及其道路完美結合了Spectre客戶所要求的各種條件。作為Spectre 250萬公里全球測試計劃的重要組成部分,法國蔚藍海岸及其周邊地區將總共行駛625,000公里,這一階段分為兩部分,從位於法國普羅旺斯地區羅訥河谷的歷史悠久的Autodrome de Miramas試驗場開始,包含60多公里的封閉路線和20個測試賽道環境,其中包括產生積水的灌溉裝置、具有狹窄角落和不利外傾角的苛刻路面,以及一個 3.1 英里長的三車道高速彎,使 Spectre能夠在連續高速下進行測試。該地區的第二階段測試在Autodrome de Miramas周圍的普羅旺斯鄉村,更貼近客戶實際使用狀況。

Spectre不同於之前的任何勞斯萊斯,這不僅是因為其全電動動力系統,還因為其前所未有的計算能力和先進數據處理技術的應用,Spectre是有史以來互聯程度最高的勞斯萊斯,它的每個組件都比以前的勞斯萊斯更智慧,具有141,200 個傳感器,並具有1,000多個功能和25,000多個子功能,這大約是典型的勞斯萊斯汽車的三倍左右。Spectre的電子和電動動力系統架構的智能性顯著提高,為了釋放這項技術的潛力,勞斯萊斯軟體工程專家為Spectre開發了一種分散式智能,這是基於在更接近其源頭的地方處理數據,而不是由單個中央處理單元全部處理,讓汽車的反應時間明顯更快、更詳細,這種先進的技術見證了Spectre在數位科技上的發展。

另外Spectre的「魔毯騎行」經過數月的持續測試,一項新的懸吊技術已獲批准,可確保Spectre提供勞斯萊斯標誌性的「魔毯騎行」,這項技術現在正在米拉馬斯和法國里維埃拉的道路上得到改進和完善,使用一套新的硬體組件並利用Spectre的高速處理能力,一個複雜的電子側傾穩定係統接收來自汽車的 Flagbearer系統的數據,它讀取前方的路面以及衛星導航系統,在筆直的道路上,該系統可以自動解耦Spectre的防傾桿,讓每個車輪獨立行動,這可以防止當車輛的一側遇到道路上的起伏時發生的搖擺運動,也顯著改善了由更小、更頻繁的路面質量缺陷引起的行駛中不舒適的感受。一旦通過衛星導航數據和Flagbearer系統確認前方有彎道,就會計算並將懸吊減震器調硬,四輪轉向系統同時準備啟動,以確保輕鬆進出彎道,在轉彎時,超過18個傳感器受到監控,並相應調整轉向、制動、動力傳遞和懸調參數使 Spectre保持穩定,這對於駕駛來說,這提供了寧靜、可預測性,並最終以前所未有的舒適與駕馭感受帶你前行。

全鋁打造的Spectre有著由始以來剛性最強的勞斯萊斯,鋁製結構採用鋼製型材加固可提供出色的抗扭剛度,是勞斯萊斯迄今為止最大的鋁製車身部分相結合,一體式側板從A柱前部延伸到後尾燈後部,是勞斯萊斯有史以來最大的深長的部件,長度接近四米。同樣的近1.5米長的無柱式車門也是勞斯萊斯歷史上最長的。卓越的剛性比所有現有的勞斯萊斯汽車提高了30%,這也是通過將電池本身的極端剛性結構集成到Spectre的鋁製空間框架中來實現的。

在宣布重新設計的狂喜之魂車頭立標將自豪地在Spectre的車頭時,勞斯萊斯空氣力學家預測該汽車的阻力係數僅為 0.26Cd,使得它是有史以來最符合空氣動力學的勞斯萊斯,在米拉馬斯進行嚴格的風洞測試和連續高速測試之後,這個數字進一步降低到只有 0.25Cd,這不僅代表了勞斯萊斯的記錄,而且在奢侈品領域也是史無前例的。目前Spectre 全球測試計劃仍在繼續,Electric Super Coupe仍將繼續測試100萬公里,Spectre的首批客戶交付將於 2023 年第四季開始。

2025-03-24

THE ARCHIPELAGO 凱渡廣場酒店 陸上遊輪體驗 推出美式經典汽車電影院 打造沉浸式觀影新體驗

THE ARCHIPELAGO 凱渡廣場酒店攜手「車酷影城」,於 4 月 5 日、4 月 26 日、5 月 3 日、5 月 10 日 在酒店旁的烏石港遊艇碼頭推出 美式經典 Drive-In-Theater 汽車電影院。本次活動以 1950 年代美式 Drive-In電影院為靈感,透過400 吋超大投影幕與FM 調頻傳輸的沉浸式聲效技術,提供旅客獨特的觀影體驗。此外,現場更結合復古美式氛圍,並提... 

2025-03-21

期盼以24.4km/L優異油耗進軍全球緊湊市場 Mitsubishi Xforce HEV

2023年,Mitsubishi首先選在了印尼推出了名為Xforce的緊湊型SUV車款,接著品牌又接續將這款車型拓展到了東協市場、拉丁美洲、非洲與中東,不過為了使這款車型以更具競爭力、吸引力的面貌成為全球戰略車型,因此Mitsubishi如今則接續推出了更具環保特質且由泰國生產的Xforce HEV。 在動力系統方面,Xforce HEV採用了1.6L MIVEC引擎與低耗能電動水泵,將可共... 

2025-03-21

覺得1800匹馬力的新Bugatti跑車過於文雅了嗎?8具排氣尾管的Tourbillon Équipe Pur Sang狂妄降臨!

說到當今同時得以傲視奢華與性能車壇的車輛作品,相信車迷們不難想到擁有超高身價,且長年位居車輛極速榜頭段班的Bugatti跑車。 而就在2024年正式公開了全新世代作品、全球僅限250輛、要價380萬歐元起的Tourbillon跑車之後,Bugatti近日公開,目前首批Tourbillon的車主們已在品牌專家、設計團隊陪同下開始進行車輛定製,並將可選23款車色、20種皮革、10種Alcantara... 

2025-03-25

TOYOTA SIENNA全新頂級豪華七人座 科技質感雙重進化 開啟舒適新旅程

TOYOTA 總代理和泰汽車於 2025 年 3 月25 日正式發表 2025 年式 SIENNA   TOYOTA總代理和泰汽車於今日正式發表2025年式SIENNA,延續旗艦版與鉑金版雙車型設定,並針對車載科技與內裝質感進行升級,全車系標配12.3 吋觸控式影音主機並新增雲河灰車色。鉑金版更導入全新黑色內裝與黑米雙色內裝供車主選擇,以展現個人化風格。   SIENNA自上市以來,以... 

2025-03-25

TOYOTA ALTIS原廠升級服務, 體驗GR SPORT專屬運動魅力

體驗GR Sport升級,提升操控與行車穩定性   TOYOTA COROLLA ALTIS於2020年導入GR Sport車款,由GR團隊專業調校跑車化懸吊系統,強化前後避震器阻尼係數,並加粗防傾平衡桿,有效減少過彎時車身側傾,提高車身穩定度。上市後即引起熱烈迴響,獲得廣大車主肯定。   為了讓更多車主體驗GR Sport的運動化駕馭感受,TOYOTA原廠推出專為2019至2023年... 

2025-03-21

豐田章男會長化身 MORIZO 驚喜現身台灣 TOYOTA GR GARAGE 開幕式, 攜手車隊迎來 ROOKIE Racing 首間海外合作據點

「MORIZO 的原點」—— ROOKIE Racing 與 GR 精神在台灣延續  從豐田集團的接班人到征戰綠色地獄賽道的賽車手,從國民汽車品牌 TOYOTA 到 TOYOTA性能品牌TOYOTA GAZOO Racing 創辦人,再到征戰各層級賽事的專業賽車隊 ROOKIE Racing 車隊的誕生, MORIZO ( 豐田章男會長參與賽車活動時的別名 ) 的「透過賽車打造更好的車」的理念仍...