Mercedes-Benz CLS 是一款開創了四門轎跑風潮的車型，它在 2005 年推出時，就以其優雅的流線設計和低矮的姿態吸引了許多消費者。然而，隨著 Mercedes-Benz 全面投入電動化戰略，傳統的轎跑、敞篷和轎車等車型都將面臨淘汰的命運。 CLS 也不例外，Mercedes-Benz 已經確認，它將於2023年8月31日停產，並不會推出第四代的後繼車型。

美國 Mercedes-Benz 對外媒表示：「考慮到全球增長潛力，以及作為我們戰略產品組合規劃的一部分，我們決定在 2023 年 8 月 31 日隨著 E Class 更換為 W214 系列時結束CLS的生命週期。」

目前在售的第三代 CLS 與即將退役的 E Class 轎車共享底盤、動力系統和技術，而 Mercedes-Benz 就在上個月發表了新一代 E Class ，但卻沒有與之同步的推出新一代 CLS 。

Mercedes-Benz 表示，仍然喜歡流暢四門設計的 CLS 客戶可以選擇該品牌的新款電動轎車 EQE 或 EQS 來滿足他們的需求。他們說：「在我們看來，我們目前的產品組合比以往任何時候都更能體現情感以及吸引力的設計。在這方面，像 EQE 和 EQS 這樣具有轎跑般線條的車型在設計和價格區間上都提供了更有吸引力的替代方案。此外，四門 AMG GT 也將繼續作為四門轎跑的一部分存在於我們的產品範圍內。」

雖然 Mercedes-Benz 停產 CLS 似乎是合理的決定，但它作為第一款走向終點的四門轎跑不免讓人感到惋惜，如今，幾乎每個德國品牌都至少有一款像 CLS 這樣時尚的四門“轎跑”。BMW 有 4 Series 和 8 Series Gran Coupe，Audi 有 A5 和 A7 Sportback ，Volkswagon 有 Arteon。然而，正是 Mercedes-Benz CLS 在 2006 年首次亮相時開創了四門轎跑這一風格。無論好壞，CLS 確實是一款改變遊戲規則的車型。

Mercedes-Benz CLS 將於今年8月停產後正式退場，結束它的傳奇，這款車在三個世代中都保持了其經典的線條輪廓和身段比例，並以精緻的工藝品質和個人化套件展現豪華風格，還擁有眾多功能選項和智慧輔助系統，讓每次乘坐都倍感愜意和安心。

當然，Mercedes-Benz CLS 的停產也與自家產品陣容有關，自從 2018 年推出了 AMG GT 4-Door 之後，它就在公司的產品陣容中，佔據了一個類似的位置，具有類似的外形、尺寸和動力選擇。因此，看到 CLS 退出也就不足為奇了。

Mercedes-Benz CLS 是一款開創先河的車型，它引發了現代四門轎跑的潮流，並催生了許多四門轎跑的競爭者，如今因為電動車潮流以及產品佈局而停產，也讓人不禁為 CLS 感到一絲絲的悲傷。