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60度電池 最大充電功率135kW Luxgen n7電氣性能解密

首輛市售國產電動休旅車Luxgen n7於10月12日正式亮相,超高速充電營運商U-POWER旭電馳科研亦即刻為國人進一步解密n7的相關電氣性能。根據U-POWER的系統數據,n7最大充電功率可達135Kw,推估其電池容量為60kWh,10%至80%充電可以在原廠所宣稱30分鐘內達成。

裕隆集團旗下自主品牌Luxgen在10月12日舉行記者會,正式公布國產電動休旅車n7的3個車型編成與配備設定。在電氣性能方面,Luxgen揭露了單馬達230匹最大馬力、NEDC 505公里的續航里程以及10%到80%充電30分鐘內完成。然而其電池容量大小、以及充電曲線的表現,Luxgen在記者會中則保留並未向外公布。

所有國產新車在上市之前都需要經過嚴密的實路測試,以確保其實際行駛的性能表現,同時達成法規認證的要求,這也是國產新車上市前的偽裝車,每每在武嶺停車場被車友捕捉的原因,因登上臺灣公路最高點是所有新車出廠驗證的重點項目。

在長里程的奔波之下,即便身披重重偽裝,n7自然仍需要進行電能的補充,因此已建立全臺環島充電網路、又能提供超高速充電服務的U-POWER各個站點,自然成為Luxgen路測途中經常造訪之處。U-POWER透過多次充電數據分析,提前為大眾解密Luxgen n7更詳細的電氣規格性能。

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Luxgen n7的充電曲線全貌 (2% - 99%)

Luxgen n7曾經於U-POWER進行2%起充的完整充電測試。起充進行後,先以100kW左右的功率進行充電,並在達到5%之後提升至120kW左右繼續充電,而在21%後進一步提高,於25%達到最高峰值的136.7kW,說明原廠充電最大功率設定在135kW左右。

充電功率表現 : 在35%之前,n7充電功率穩定維持在130kW以上,之後則呈階梯式下降,50%時仍在90kW以上、在78%之前,均在50kW以上。而在79%時,充電功率下降至24kW左右,並以20kW左右的功率,持續為n7充電到98%,再進一步以低於家充的速度,充至滿電。

電量與時間軸 : n7從幾乎沒電的狀態起充,7分鐘就補進了25%的電量,15分鐘達到50%,33分鐘達成80%的電量。

電池容量推估 : 在充至滿電的記錄中,n7共使用64.504kWh的電量;而在另一次10%至80%的測試,則是使用了43.448kWh的電量。由於所使用電量包含傳輸時的電能損耗,U-POWER表示,依現有的經驗,n7所安裝的鋰鐵電池,推估容量在60kWh左右。

Luxgen n7貼近日常使用的充電曲線 (10% - 80%)

U-POWER亦分享Luxgen n7最貼近日常使用之10% - 80%的充電曲線。實際自9%起充,在29分30秒後便已經充至80%的電量,符合原廠宣稱30分鐘內自10%充電至80%的表現。其最大功率峰值可至137kW,平均功率約85kW,若推估其電池大小為60kWh,使用超高速充電30分鐘可充至80%的實際表現、增加約250公里續航里程,已具備一般日常使用的實用性。

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達成原廠充電功率與最佳充電效率

需要高規格液冷式充電槍方能實現

U-POWER進一步發現,n7電池的充電電壓在360V左右,在以高功率進行充電時,電流量都需要375A以上,均已超過市面上氣冷式充電槍的標稱規格,僅有使用500A液冷式充電槍,方能於理想狀態下註1實現Luxgen n7的電氣性能。

整體表現來看,Luxgen n7的電池性能表現註2,在150萬元價格帶以內的表現相當不俗,相信能為n7的車主帶來愉快的電動車使用體驗。

旭電馳科研表示,U-POWER很高興成為Luxgen的充電夥伴。截至目前為止,U-POWER已在全臺建置16個充電站點,配置33席CCS1的500A超高速液冷槍充電位,將可提供n7車主快速且舒適的環島充電服務。

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Luxgen n7車主省時充電的旅程建議

依充電數據顯示,n7從80%至滿電需耗時48分鐘,比1%至80%僅需33分鐘則多出將近50%,但補入的電量卻僅有25%,時間效益並不佳。U-POWER建議車主可善用U-POWER的環島充電網路,在最佳效率內補電至70%至80%之間便可以啟程,可節省更多寶貴的時間,享受更愉快的旅程,輕鬆擁抱未來電能新生活。

U-POWER超高速充電服務費率

  • 正式站點服務費率 : 非會員每度10元、會員每度9元
  • 試營運站點服務費率 : 以會員費率每度9元計費

U-POWER客戶服務資訊

U-POWER旭電馳科研承諾提供客戶最優質安心的服務體驗,全站點均已投保1,200萬美元的產品責任險及公共意外險註4

 

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