隨著全新改採電力驅動的MINI Countryman已在台灣展開預售，或許部分車迷將略感疑惑，不解尚未聽聞電動MINI Cooper和John Cooper Works性能車款消息的原因，事實上，由於最新電動MINI Cooper暫時改由中國工廠肩負生產，故台灣市場受限法規尚無緣導入，至於John Cooper Works性能車型陣線，品牌今日可終於迎來新作MINI John Cooper Works Countryman，且將令車迷蹦跳叫好的是，最新的JCW Countryman可仍是輛配有四出排氣尾管的燃油性能車型！

在同樣源自於Aceman概念車的造型上，MINI JCW Countryman外觀延續了經典的紅、黑、白配色，但已更換全新三色JCW標章，並於C柱設計了大膽了車型標章，後段下切的車頂也額外增加了數分動感，且當視線沿著低風阻門把、腰線望至車尾，還可見到協助勾勒車輛線條與寬度的John Cooper Works尾燈。至於足下經空力優化，協助創造0.26Cd風阻係數的19、20吋輪圈所搭配的，還有直徑增加30mm至710mm，胎寬也增加至245mm的性能胎款，以協助強化MINI JCW車款經典一如卡丁車般的操駕感。

在車輛動力部分，新John Cooper Works Countryman同樣延續了2.0L四缸渦輪引擎的使用，不過儘管原廠強調引擎已換上經升級優化的活塞、連桿、引擎腳，以及雙渦流渦輪，但由於這款新車最大輸出為300hp/40.8kgm，意即未較舊款作品306hp輸出來得高，故極速雖可達250km/h，但零百加速在ALL4四輪驅動系統協助下仍僅得於5.4秒完成，雖無損性能車款風範，但可得避免與舊款車型進行直線較量。

好在，全新JCW Countryman還擁有了舊款車型無法比擬的新穎駕駛輔助系統，如今在12個超音波傳感器、四具環景攝影機、新款軟體結合之下，JCW Countryman將可於巡航期間自動偵測車流間隙，使車輛達到最佳變換車道車速，車主也首次得以在高達60km/h巡航期間放開方向盤，讓車輛在駕駛仍留心路況的前提進入有條件自動駕駛狀態。

至於車艙部分，這輛「大MINI」除了提供後座13cm前後滑移功能，並可藉由後座傾倒機能使載物容積由460L提升至1450L，如今最新的JCW Countryman中控已改採無框視覺的大型螢幕設計，且不只活潑的前艙由回收聚酯製成雙色紡織裝飾、前後座椅具備JCW版本專屬點綴，車輛還設有MINI Experience Modes可自定義行駛期間聲光效果，中控後方的投影機還可協助投射氛圍照明；而在go-kart模式之下，由於品牌除了為JCW Countryman帶來渾厚的排氣聲浪，更在車艙額外帶來賽車化的引擎啟動、行駛聲浪強化設計，將確保可帶來澎拜的行車樂趣體驗。