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旗艦光環絕不可失 科技與自信樣貌再進化的新Audi Q7

Audi Q7身為品牌旗艦休旅,儘管現今許多消費者的目光皆轉移至電動車款之上,但Audi當然說什麼也不能讓如此具品牌代表性的車款消失其光環。為此,今日品牌已正式推出了Q7改款車型。

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事實上,本世代的Audi Q7自2015年首度發表後,品牌便早已曾針對Q7帶來改款升級,而這回的調整除了換上八角水箱護罩、對比色保桿與車門裝飾,還包含首次加入的OLED尾燈,以及附帶雷射遠光的矩陣LED頭燈結合,帶來了更具自信風格的扮相。

當然,該智慧頭燈組還可在車速70km/h以上顯著提升遠光範圍,且OLED尾燈還可在後車接近Q7後方兩公尺內時自動亮起,藉以提示後車駕駛碰撞危險。

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另外在這回新車上,Audi也預計帶來九款內裝風格,以及包含薩基爾金、阿斯卡里藍和辣椒紅三款新車色選擇;未來買家還可選配20至22吋輪圈,其中21吋以上輪圈還提供黑色金屬漆面、灰黑雙色調與黑色搭配鑽石切削面的選擇。

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與此同時,改款車型除了已針對車輛環景攝影系統帶來升級,並可在儀錶清晰顯示車況、交通燈號等資訊,且車載系統也首度導入Spotify、亞馬遜音樂等第三方軟體,可帶來更便利且多元的娛樂選擇。

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底盤部分,原廠為了確保Q7確保具備五大性能特徵,包含平衡、穩健、可控制、精確,以及駕駛輕鬆的特點,Audi也為新Q7帶來了兩款懸吊,其中包含常規自適應氣壓懸吊,或是與SQ7相同的運動型自適應氣壓懸吊,將可根據路況需求、車速進行車高升降。而在加入轉向可達5度的後輪轉向系統,以及經過優化、可於低速期間更輕鬆操作的轉向系統,甚至還包含最新導入,可利用智慧型手機遙控停車的功能,原廠也期盼為車主帶來更輕鬆、愜意的車輛使用體驗。

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另在車系編成部分,最入門為231匹動力3.0L柴油設定的45 TDI quattro車型,接著是286匹輸出的50 TDI quattro車型,而未來期待導入台灣市場的則為340匹V6汽油動力的55 TFSI車型。上述所有車型都具備3.5公噸的拖曳能力、搭配八速自手排變速箱,以及可讓車輛熄火滑行、每100km節約0.5L燃油消耗的48V輕型混合動力系統。

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這回原廠也同步推出了經改款的SQ7性能版本,在4.0L V8引擎配置下,SQ7擁有了507匹馬力、零百僅需4.1秒的強悍性能,而低負載狀態,車輛還可採僅4缸點火運行的設定。當然,本車在quattro四輪驅動系統外,還將搭配運動型差速器,可讓過彎外側輪獲得更多動力,再加上eAWS機電主動側傾抑制系統搭配下,也將帶來剽悍的性能身手。

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2024-05-03

走了又回來了的V12引擎?Aston Martin全新Vanquish確認採用835匹馬力V12動力?

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2024-05-03

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2024-04-30

10分鐘充電至80%!StoreDot矽基電池成功於Polestar 5實車上通過測試!

在全球產業的合作、競爭催生之下,如今的電動車不僅全方位表現皆較20年前的作品有著飛躍般的進步,令人興奮的是,如今我們似乎又即將見證電動科技跨入下一世代! 日前在與Polestar合作之下,StoreDot成功於Polestar 5車上利用短僅10分鐘便將電量自10%補給至80%,預計足敷200英里(320km)路程使用。 事實上,在全球眾多研發充電技術的實驗室中,高達300kW的充電功... 

2024-05-04

Ferrari 12Cilindri Spider: For the few

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2024-05-04

Ferrari 12Cilindri : For the few

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2024-05-04

Lexus 4月掛牌2,499台 持續稱霸豪華車市場No.1 寶座

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