隨著Ineos品牌先前於2024台北車展亮相，目前已有越來越多的台灣車迷認識了這個以強盛化工背景起家、後則在創始人推動下成立的車輛品牌。而在2024日內瓦車展開幕之前，Ineos則在集團創辦人Jim Ratcliffe的揭幕下，於倫敦歡喜迎接了品牌的第三款車輛作品- Fusilier。

於車型定位上，Fusilier的車格較Grenadier長度略短且車高略低，志在同樣提供優異越野性能的前提，也帶來一流的公路體驗。Fusilier車輛開發階段中，Ineos再次找來曾合作開發Grenadier休旅和Grenadier Quartermaster貨卡的車輛供應商Magna，且車輛還通過了奧地利Schockl山區的測試，確保越野性能依舊強悍。

此外，於車輛設計時，Ineos品牌迅速獲得結論，若企圖在實現減碳、脫碳環保理念前提，為消費者打造令人期待駕駛的車輛，那麼勢必得運用多元的動力技術，儘管純電動車非常適合都會使用，但產業和政府也需對其他動力技術抱持期待，因此未來Fusilier除了將推出純電動版本，也將運用混合動力技術，使用小型汽油引擎作為發電機，在減少碳排放的前提，利用燃油技術滿足人們所需的續航里程，目前Fusilier汽油增程電動車型已處於測試階段，預計2024年第三季公開更詳細的車輛細節。

令人高興的是，在增程版車型公開前，Ineos並沒有對車迷想認識Fusilier的其他車輛設計賣關子，全車都將朝向實用、簡潔、可靠越野性能三大主軸進行設計。好比車輛外觀，這回Fusilier的造型已經歷空氣力學調整，在不影響車輛使用目的前提提升效率，因此車身邊緣改為圓滑倒角來協助氣流運動，並維持前方地形無障礙的視野，除此之外，這回在鋼製車頂與車底設計外，鋁製車門的鉸鏈已改為內藏式的平整設計，車輛甚至於前方加上了可根據冷卻需求主動啟閉的水箱護罩百葉，不難看出原廠期盼改善車輛空力表現的努力。

同時，由於Fusilier還擁有了更平整的玻璃與車體銜接面、整合式的側踏板，且不論輪拱、底盤下護板皆更強調不突兀且具整體性的外觀風格，也將帶來更時尚的運動風格。

當然，玩家們也無須質疑Fusilier是否可能偏廢越野機能，從車外7吋LED頭燈加上水箱護罩越野輔助燈，乃至車門、B柱與四向車頂強化結構，Fusilier都將十足展現強悍越野車獨有的硬派風格，再搭配新穎的4x4電力驅動系統，Ineos也期待能夠滿足挑剔玩家們對於越野能力與現代氣息的追求。

隨著第三款作品Fusilier的推出，這回Ineos品牌再次寫下重要里程碑，透過更全面的產品陣線構築，Ineos也明確向全球越野玩家、車迷們展現品牌長期發展的企圖與決心。