Rolls-Royce無疑是全球最為豪奢車款的代表，但在這個近乎每輛產品無不經過高度客製的品牌中，您又是否知道「勞斯萊斯之王」為哪輛車款呢？這個答案，是2023年初次亮相、全球僅預計打造四輛，採用雙座與手動硬頂設計的Rolls-Royce Droptail，而在先前，品牌已曾公開第一輛Droptail作品La Rose Noire(夜闌玫瑰)，以及第二輛Amethyst(紫晶石)，這回我們看到的Arcadia Droptail則是本系列的第三款作品，它不僅木質飾板耗時8000小時才完工，本車更配有了Rolls-Royce品牌有史以來最複雜的車內鐘，光是組裝便耗時長達5個月！

Arcadia即古希臘神話中的人間天堂，這輛車的誕生委託自一位對於建築和設計有著過人品味的買家。在客戶的設想中，Arcadia Droptail將成為一個寧靜、美感簡約，但充滿材料深度與細膩觸感，可讓車主遠離商業生活的空間。為此，Rolls-Royce的Coachbuild設計師們在接獲任務後，開始探索各式客戶所喜愛的設計，包含全球建築、雕塑，並參考了新加坡、印尼、越南的文化與現代主義、空中花園，同時英國的仿生建築、多樣有機材料也被納入靈感之中。

與此同時，由於客戶深受Droptail車款2019年草繪手稿期間的理念感染，也堅持車輛成品需忠於最初設計的純粹設計，保留那大膽、低矮、駕駛艙隱密，且充滿航海靈感、兼容圓滑與尖銳的設計。

於Arcadia Droptail外觀設計中，我們除了將見到採用鏡面拋光的水箱護罩、22吋輪圈，可別認為這輛車只有和諧、自然的雙色調設計，看似白色的漆面實際上注入有鋁和玻璃顆粒，創造客戶期待利用鋁銀色和白色展現深度和鮮明對比的視覺，將於光線照射下展現微光，並呈現車體微妙的線條姿態；且和其他三輛Droptail不同的是，Arcadia Droptail還替車身下部的碳纖維施以了銀色塗料，使碳纖維材質更內斂地展示，並同時帶來更輕盈視覺。

內裝部分，Arcadia Droptail除了同樣得滿足客戶高水準的美學品味，就連運用的色調也是該車主於全球多所住宅與商務空間中所策劃的風格，帶來標誌般的視覺。而客戶更挑剔之處，則是木質材料的運用，期盼品牌可充分展現材料自身紋理、色彩與豐富性，車主甚至大方分享了眾多建築、住宅、車輛供品牌作為靈感。

最終，Rolls-Royce選用了紋理豐富的Santos直紋木，儘管該材料相當容易產生裂紋，但也是品牌使用過紋理最為細緻的木質之一，透過車後甲板76塊、全車共計233塊木材的運用，以及精準55度角左右鏡射鋪製，Arcadia那優美且符合空氣動力學的木質面才終於完工。

另得提及的是，由於Arcadia Droptail還需具備跟隨車主週遊全球能力，並承受熱帶環境考驗，Rolls-Royce可無法為車輛木質板件施以需定期維護的面料，因此還特別為其開發了保護漆面，確保於車輛終生維持美感。Rolls-Royce甚至還於木質飾板開發期間針對18個樣品進行了1000次測試，透過反覆乾溼循環、高溫曝曬，歷經長達8000小時開發才終於完成那看似不可能的任務！

噢對了！就連木飾板底座部分，為確保材料定位後的穩固，工程師們還運用了F1賽車所使用的碳纖維分層技術，來創造高強度底座，確保即便車輛處於極端動態負荷，仍可維持底座、木飾板牢固、不產生變形！

而在車艙前段，除了座椅施以呼應外觀漆色和木飾板的白、棕雙色，就連小巧的車內鐘也充滿故事，該鐘款不僅和車輛儀錶設計呼應，它還帶有了119個精美扭轉紋理，該數字呼應了2023年底Droptail設計首次與車主見面，致敬當時Rolls-Royce恰逢119週年的時刻！此外，該具車內鐘不僅12個時標僅0.1毫米厚，其製程甚至超越了當代高級鐘錶業界慣用技術，以陶瓷塗層取代陽極氧化處理，再精細利用雷射蝕刻工法露出下方材料；最下方的RR字母，則是利用了實心不鏽鋼胚料加工，並進行手工拋光而成，如此繁複的設計，也無怪耗費了2年多的開發與5個月的組裝時間！

透過集合世界上最具影響力的設計師、工程師與匠人，Rolls-Royce這回不僅成功讓Arcadia Droptail車主的想像化作精美現實，帶來了一款無可取代的收藏車款，Rolls-Royce也表示這款車的推出亦寫下品牌與車壇歷史新頁。據聞，幸福的車主已在私人儀式中和愛車Arcadia Droptail見面，在未來，或許就連有機會親眼見到Arcadia Droptail的車迷都是非常幸運的！