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致敬60年代宛如煙花橫掃全球賽車體壇的蘇格蘭速度飛人 Lotus Emira Clark Edition

在跑車的世界中,Lotus始終是個遺世獨立的存在,即便當今Lotus的最後一款燃油跑車-Emira已大幅打破過往「硬派到底、只為性能」的斯巴達作風,加入了多樣精緻配備來提升產品吸引力,然而,Emira可仍不打算辜負Lotus往日車迷,至今仍提供著激情滿溢,讓人樂此不疲的駕馭體驗。

不過話說回來,倘若您是個預備入主蓮花跑車的玩家,現在可多了一個未來能讓愛車更具價值,且充滿紀念情懷的選擇,那就是品牌最新推出的Emira Clark Edition。

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看到這裡,我想內行的賽車、F1車迷肯定便不難猜到,本車致敬的對象正是兩度駕駛Lotus賽車贏得F1世界冠軍,曾在1965年為Lotus首次贏得F1和Indianapolis 500大賽,且同年亦在F2、澳洲與紐西蘭Tasman Series大殺四方,並駕駛Lotus Cortina獲得房車賽冠軍,但遺憾於1968年僅32歲便因競技事故殞落的傳奇英國蘇格蘭車手Jim Clark。

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根據品牌公開的新聞,這款與Jim Clark基金會合作打造的車款未來將在指定市場限額發售60輛,動力部分則未比照最新推出、性能略強悍些許的Emira Turbo SE車型,而是採用更具Lotus傳統風格的3.5L V6引擎,擁有400匹馬力,並具備六速手排變速箱與限滑差速器的Emira V6車款。

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於車輛設計上,Emira Clark Edition車外採用了經典的Clark Racing Green深綠車色搭配黑色車頂、銀色後視鏡,且還綴以致敬1965年Indianapolis 500賽事Lotus Type 38賽車的黃色賽車條紋,此外這款作品還比照了當年賽車,採用了藍色陽極氧化油箱蓋,以及黃色排氣尾管。當然,細節處還少不了此版本車型所專屬的Clark Edition銘牌。

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有別於優雅、充滿經典氣息的外觀,Emira Clark Edition的內裝則大膽地使用了紅色Alcantara駕駛座椅和黑色Alcantara副駕駛座,但這般設計事實上也是致敬了Jim Clark過去的賽車設計,且Lotus甚至還不忘替它帶來充滿60年代風格的木質排檔頭,以及精美的Jim Clark簽名刺繡儀錶台和Team Lotus座椅裝飾、車型專屬碳纖維門檻裝飾板。另外未來的Emira Clark Edition車主甚至還可獲得訂製的手工皮革手提包。

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SMALL_(28) Lotus-Type-38-Metal-Fuel-Filler

SMALL_(17) Lotus-Emira-Clark-Edition-Interior-Full-cockpit-view

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SMALL_(19) Lotus-Emira-Clark-Edition-Interior-Jim-Clark-signature

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最後談到入主這麼一款限量車型得付出的代價,我們首先可在Lotus的英國官方網站查得Emira V6車型報價為9.25萬英鎊(折合368.7萬台幣),而這回的Emira Clark Edition的公開售價則為11.5萬英鎊(458.4萬台幣),那麼您說這高出2.25萬英鎊(約折合89.7萬台幣)的價格是否值得呢?

倘若不乏購車預算,筆者倒是認為這款旅行優雅十足、駕馭樂趣滿點、車聚品味過人,甚至有可能在未來充滿紀念價值的競駒,可絕對值得收藏阿!

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