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倍耐力輪胎搭載於保時捷911 GTS:首款采用混合動力系統的車型 采用倍耐力研發中心模擬器開發的P Zero R輪胎,顯著提升了這款創新混合動力車型的性能表現
2025-05-08
倍耐力P Zero系列作為保時捷911全系車型的標配輪胎,如今再為保時捷首款混動車型911 GTS提供量身定制版本。專為這款最新保時捷車型打造的P Zero R,在運動性能與日常實用性間取得精妙平衡。此外,同步推出的量身定制版P Zero Winter 2冬季胎則在冬季路面提供卓越的抓地力。兩款新輪胎側壁均帶有表示保時捷原配認證的"N"標記,象征其作為倍耐力與保時捷聯合開發的結晶,專為滿足各款911車型的極致需求打造。
P ZERO R
P Zero R作為原配輪胎首次搭載保時捷911 GTS亮相,通過針對性升級進一步強化了車輛的動態表現與駕駛樂趣。該輪胎展示了在性能與通用性之間的優異平衡。得益於這款輪胎采用的新型配方,P Zero R在各種路面與天氣條件下均展現卓越抓地力,尤其注重在濕滑路面的性能表現。優化的胎面花紋在有效降低噪音提升舒適性的同時,低滾阻特性確保了能效表現,高度契合車輛性能需求。
P ZERO WINTER 2
對於追求冬季運動駕控體驗的保時捷911車主而言,為其量身定制的P Zero Winter 2代表了倍耐力高性能輪胎系列的新進化。獨特的定向胎面花紋設計相較前代產品顯著提升濕滑及雪地路面的抓地力,均勻的胎體剛性與接地壓力分布更同步優化了幹燥路面的制動與操控性。
倍耐力虛擬開發技術
為保時捷911 GTS開發新輪胎的過程中,倍耐力研發團隊運用了德國Breuberg虛擬開發中心(VDC)的尖端技術。通過駕駛模擬器實現輪胎虛擬設計與測試,具有多重優勢:較傳統方法精度更高,開發周期縮短30%、實體原型胎制作數量減少30%。依托VDC技術,倍耐力能夠全方位優化新輪胎的各項性能,使輪胎與保時捷911車型特性及駕駛者需求完美契合。
這項以P Zero R作為保時捷911 GTS主要配置的聯合開發項目,標志著倍耐力與保時捷長期合作的新里程碑。目前倍耐力已獲得保時捷全系338項原配認證,涵蓋SUV、轎車及跑車產品線,兼容燃油(ICE)、混動及純電(BEV)動力系統。值得矚目的合作成果包括為911 GT3 RS開發的、被專業媒體譽為該車型最佳高性能配置的P Zero Trofeo RS,以及專為911 Dakar打造、兼具沙地與賽道性能的Scorpion All Terrain Plus全地形輪胎。
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